owners manual KIA Soul

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Conducción E040101AUN Arranque y parada del motor con Arranque del motor diésel Luz indicadora de la bujía de incandescenciaturbocompresor e intercooler Para poner en marcha el motor diesel 1. No acelere el motor inmediatamente cuando está frío, hay que precalentarlo después de que haya arrancado. antes del arranque y esperar a que se Si el motor está frío, déjelo al ralentí caliente antes de empezar a circular. algunos segundos antes de iniciar la 1. Asegúrese de que el freno de marcha para asegurarse de que habrá estacionamiento está accionado. suficiente lubricación en el 2. Cambio manual - Pise a fondo el turbocompresor. pedal del freno y ponga la palanca de 2. Después de circular durante mucho cambio en punto muerto. Mantenga tiempo o a gran velocidad o con el pisados el pedal de embrague y el motor sometido a una carga elevada, pedal del freno cuando gire la llave de W-60 deje el motor al ralentí durante 3. Gire la llave de contacto a la posiciónalrededor de un minuto antes de contacto hasta la posición de apagarlo. arranque. ON para precalentar el motor. La luz Cambio automático Coloque - la indicadora de la bujía de Este tiempo de ralentí bastará para palanca de cambio en la posición Pincandescencia se iluminará. enfriar el turbocompresor antes de 4. Cuando se apague la luz indicadoraparar el motor. (estacionamiento). Pise a fondo elde la bujía de incandescencia, lleve el pedal del freno. contacto a la posición START y También puede arrancar el motor conmanténgalo en ella hasta que PRECAUCIÓN la palanca de cambio en la posición Narranque el motor (10 segundos comoNo apague inmediatamente el (punto muerto). máximo); a continuación, suelte lamotor si ha estado sometido a una llave. carga elevada. De otro modo, el motor o el turbocompresor podrían ✽✽ ATENCIÓN sufrir una avería grave. Si el motor no arranca pasados 10 segundos después de haber terminado el precalentamiento, vuelva a girar el contacto a la posición LOCK durante 10 segundos, y después de nuevo a la posición ON, para repetir el precalentamiento. 57

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