owners manual Volvo S60

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07 Supporto al conducente City Safety™ - sensore laser • CEI 60825-1:1993 + A2:2001. Conforme ATTENZIONE ai requisiti di prestazioni FDA (Food and La funzione City Safety™ comprende un sen- Il mancato rispetto delle istruzioni com- Drug Administration) relativi ai prodotti sore laser (per la posizione del sensore, porta il rischio di lesioni agli occhi! laser, a eccezione delle divergenze illu- vedere figura (p. 217)). Rivolgersi a un ripara- strate nell'Avvertenza Laser n° 50 del • Non guardare mai all'interno del sen- tore qualificato per eventuali guasti o inter- 26 luglio 2001. sore laser (emette raggi laser invisibili) venti di assistenza al sensore laser. Si racco- a meno di 100 mm con strumenti ottici manda un riparatore autorizzato Volvo. Per Dati sulle radiazioni del sensore laser quali lenti di ingrandimento, micro- l'utilizzo del sensore laser è assolutamente Nella seguente tabella sono riportati i dati scopi, obiettivi o simili. necessario attenersi alle istruzioni fornite. fisici del sensore laser. • Test, riparazione, rimozione, regola- zione e/o sostituzione di componenti Le due etichette riportate di seguito si riferi- Energia di impulso max2,64 µJ del sensore laser devono essere effet- scono al sensore laser: tuati esclusivamente da un riparatore Potenza media in uscita max45 mW qualificato. Si raccomanda un ripara- tore autorizzato Volvo. Lunghezza di impulso 33 ns • Per evitare l'esposizione a raggi dan- Divergenza (orizzontale x verti-28° × 12° nosi, non eseguire regolazioni o inter- cale) venti di manutenzione diversi da quelli specificati nelle presenti istruzioni. • Il riparatore deve attenersi alle istru- zioni specifiche per le officine relative al sensore laser. • Non rimuovere il sensore laser (lenti comprese). Un sensore laser rimosso rientra nella classe laser 3B ai sensi della norma CEI 60825-1, cioè non è L'etichetta superiore in figura riporta la classi- 07 sicuro per la vista e comporta il rischio ficazione del raggio laser: di lesioni agli occhi. • Raggio laser - Non guardare il raggio • Scollegare sempre il contatto del sen- laser con strumenti ottici - Prodotto laser sore laser prima di rimuovere il sen- nella classe 1M. sore dal parabrezza. L'etichetta inferiore in figura riporta i dati fisici del raggio laser: 220

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