owners manual Nissan Altima

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• Se o pneu estiver com sobrepres- Sempre ique atento e dirija defensivamente. – O código de identiicação do sensor de são acima de aproximadamente 4 psi Obedeça a todas as leis de trânsito. Evite pressão dos pneus não está registrado (30 kPa), a buzina soa e os indicado- velocidades excessivas, curvas em alta velo - no sistema. res de advertência piscam três vezes. cidade ou manobras súbitas, porque estas – A bateria do sensor de pressão dos Para corrigir a pressão, pressione o práticas de direção podem causar a perda pneus está baixa. do controle do seu vAssim como eículo. centro da haste da válvula no pneu brevemente para liberar a pressão . em qualquer veículo, a perda do controle – Se o Alerta de Calibração dos Pneus não pode acabar por resultar em colisão com Quando a pressão alcançar a pressão opera devido a interferência do TPMS, designada, a buzina soa uma vez. mova o veículo cerca de 1 m para trás ou outros veículos ou objetos, ou causar • Se o indicador de perigo não piscar dentro para frente e tente novamente. capotamento do veículo. Sempre ique de aproximadamente 15 segundos após atento e evite dirigir quando estiver cansado. Se o Alerta de Calibração dos Pneus não começar a encher os pneus, isso indica Nunca dirija quando estiver sob a inluência está funcionando, use um medidor de que a luz do TPMS com alerta de calibra- pressão de pneu. de medicamentos prescritos ou drogas sem ção dos pneus não está operando. receita médica que pode causar sonolência. EVITANDO COLISÕES E Sempre use o cinto de segurança de acordo com a seção "Segurança - Bancos, cintos • O TPMS não acionará o Alerta de CAPOTAMENTOS de segurança e sistema de proteção com- Calibração dos Pneus nas seguintes condições: ATENÇÃO plementar" deste manual e também ensine – Se houver interferência de um transmis- seus passageiros como fazê-lo. A negligência na operação do veículo sor ou dispositivo externo. Cintos de segurança ajudam a reduzir o pode resultar em perda do controle ou – A pressão do ar a partir do calibrador risco de ferimentos nas colisões e capo- um acidente. tamentos. Em caso de capotamento, uma não é suiciente para inlar o pneu. pessoa que não esteja utilizando o cinto de – Existe uma falha no sistema TPMS. segurança ou usando-o de forma incorreta – Existe uma falha nos indicadores de estará mais sujeita a ferimentos ou morte, advertência ou buzina. do que aquela que estiver utilizando o cinto adequadamente. 5-6 Funcionamento e operação altima __ 23-08-2013.indb 6 23/8/2013 17:21:38

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