or
owners manual Skoda Yeti
owners manual Skoda Yeti - year of production: 2009 - Skoda Yeti instrukcja obslugi PL
Document:
pdf (17.87 MB) 292 pages
all ratings: 0
average rating: 5
text version of content this owner's manual page
from owners manual to the vehicle Skoda Yeti, year of production 2009:
s9k.book Page 219 Friday, April 3, 2009 11:11 AM
Konserwacja i pielęgnacja samochodu219
Koła Ponieważ jednak podczas eksploatacji warstwa ochronna może zostać uszkod-
zona, należy ją regularnie sprawdzać i w razie potrzeby naprawia ć – najlepiej przed
Stalowe obręcze kół zimą i na wiosnę.
Myjąc samochód regularnie, trzeba też pamiętać o dokładnym umyciu obręczy kół Specjalistyczne stacje obsługi mają odpowiednie środki do konserwacji i niez-
i kołpaków. Zapobiega to osadzaniu się warstwy brudu, soli i pyłu z hamulców. będne urządzenia oraz znają właściwą technologię zabezpieczania. Dlatego tam
Silne zabrudzenie pyłem hamulcowym można usunąć przemysłowym środkiem właśnie należy zlecać naprawę warstwy antykorozyjnej oraz dodatkowe prace
myjącym. Uszkodzenia lakieru obręczy trzeba od razu naprawiać, by nie powstała konserwacyjne.
korozja.
Obręcze kół ze stopów lekkich UWAGA!
Długotrwałe utrzymanie dekoracyjnego wyglądu obręczy ze stopów lekkich Nie wolno nakładać dodatkowych środków konserwacyjnych czy antykoro-
wymaga regularnej konserwacji. Przede wszystkim trzeba regularnie usuwać sól i zyjnych na układ wydechowy, katalizatory filtr cząstek stałych i osłony
pył hamulcowy, inaczej uszkodzą one obręcz. Po dokładnym umyciu trzeba termiczne. Podczas jazdy substancje te mogą się zapalić – niebezpiec-
obręcze zakonserwować środkiem ochronnym do obręczy ze stopów lekkich, zeństwo pożaru!
niezawierającym składników kwasowych. Co trzy miesiące trzeba obręcze nawos-
kować twardym woskiem. Do obręczy nie wolno używać żadnych środków ścier-
nych. Ewentualne uszkodzenia lakieru obręczy trzeba niezwłocznie naprawić.Konserwacja profili zamkniętych
Najlepiej używać środków konserwacyjnych z oferty oryginalnych akcesoriów
Škody. Wszystkie profile zamknięte, narażone na korozję, zostały fabrycznie trwale zabez-
pieczone woskiem konserwacyjnym.
UWAGA! Tej powłoki nie trzeba ani sprawdzać, ani uzupełniać. Gdyby na skutek wysokiej
temperatury trochę wosku wyciekło z profili zamkniętych, należy go usunąć plasti-
Myjąc koła, trzeba pamiętać, że wilgoć, lód i sól pogarszają skuteczność kowym skrobakiem i zmyć plamy benzyną ekstrakcyjną.
hamulców – niebezpieczeństwo wypadku!
UWAGA!
Informacja Używając benzyny ekstrakcyjnej do zmywania wosku, trzeba przestrzegać
Silne zabrudzenie kół może powodować ich niewyważenie. Efektem może być zasad bezpieczeństwa i ochrony środowiska – niebezpieczeństwo pożaru!
drżenie przenoszące się na kierownicę, które z kolei może spowodować przedwc-
zesne zużycie elementów układu kierowniczego. Dlatego trzeba pamiętać o regu-
larnym myciu kół. Komora silnika
Konserwacja podwozia Szczególnie zimą, gdy do posypywania dróg stosuje się sól, ważna jest ochrona
przed korozją. Dlatego komorę silnika należy dokładnie umyć i zakonserwować
przed i po zimie, by sól nie zdążyła zadziałać niszcząco.
Podwozie samochodu jest trwale zabezpieczone przed wpływami chemicznymi i
mechanicznymi.
Obsługa Bezpieczeństwo Wskazówki na temat jazdyWskazówki eksploatacyjnePomoc w razie awariiDane techniczne
Download PDF
Click here to download a pdf file with an instruction manual for Skoda Yeti
year of production from: 2009
Do you prefer pdf format?
Find out how to download
Enter the code to download PDF file:
All pages in one PDF file!
How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.
:
Skoda Yeti instrukcja obslugi
pages 218 - 224
Skoda Yeti instrukcja obslugi
page 221 / 292
this site is maintained by advertising - for view instructions, turn off ad blocking in your browser
Download PDF