owners manual Volvo XC70

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07 Apoyo al conductor || 200 km/h (125 mph). Si la velocidad es infe- Si es necesario frenar el automóvil con mayor PRECAUCIÓN rior a 30 km/h (20 mph) o el régimen del fuerza de la que es capaz de hacerlo el con- El pedal del freno se mueve cuando frena motor es demasiado bajo, el programador de trol de velocidad constante adaptativo y el el control de velocidad constante adapta- velocidad se sitúa en modo de espera conductor no frena, el sistema utilizará la luz tivo. No tenga el pie debajo del pedal de (p. 221), tras lo cual deja de funcionar el fre- y el sonido de advertencia del aviso de coli- freno, puesto que podría quedar atrapado. nado automático. El conductor debe actuar sión (p. 241) para avisar al conductor de que sin ayuda del sistema para mantener la dis- debe actuar inmediatamente. El programador de velocidad adaptativo trata tancia de seguridad. de mantener la distancia de seguridad con NOTA vehículos que circulan en el mismo carril Luz de advertencia, el conductor debe El testigo puede resultar difícil de divisar según el intervalo de tiempo (p. 221) progra- frenar bajo una luz de sol intensa o con el uso de mado por el conductor. Si el sensor de radar El control de velocidad constante adaptativo gafas de sol. no detecta ningún vehículo, el automóvil con- tiene una capacidad de frenado que equivale tinuará manteniendo la velocidad programada a aproximadamente un 40 % de la fuerza de y guardada en la memoria por el conductor. frenado del automóvil. PRECAUCIÓN Lo mismo sucede si la velocidad del vehículo El control de velocidad constante adapta- que circula delante es superior a la guardada tivo solo avisa de vehículos que detecta su en la memoria. radar. Por eso, una advertencia puede no El control adaptativo de velocidad constante activarse o producirse con cierto retraso. No espere ninguna advertencia para frenar trata de regular la velocidad de manera cuando sea necesario. suave. En situaciones que requieran un fre- nado rápido, deberá frenar el conductor. Nos referimos a situaciones en que la diferencia Carreteras empinadas y/o mucha carga de velocidad es muy grande o cuando el Tenga en cuenta que el control de velocidad automóvil que circula por delante frena con constante adaptativo está previsto ante todo fuerza. Debido a las limitaciones del sensor- para utilizarse en calzadas llanas. Puede -radar (p. 226), el frenado puede producirse 07 tener dificultades para mantener una distan- de manera imprevista o no tener lugar. cia de seguridad correcta al circular cuesta 1. El testigo y la señal acústica del aviso de coli- 6 abajo por carreteras empinadas si el automó- sión . El programador de velocidad adaptativo vil va muy cargado o lleva remolque. En estas puede activarse para seguir a otro vehículo a situaciones, manténgase especialmente 5 una velocidad de entre 30 km/h (20 mph) y atento y preparado para frenar. 5 La asistencia en embotellamientos (p. 223) (automóviles con caja de cambios automática) funciona en el intervalo 0-200 km/h (0-125 mph). 6 NOTA: La figura es esquemática. Los detalles pueden variar según el modelo de automóvil. 218

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