owners manual Skoda Octavia

all ratings: 0 average rating: 5

36A5Facelift.book Page 219 Saturday, September 6, 2008 4:49 PM Kontroller og fyll på219 På oversiden av batteriet er det plassert en indikator ⇒ side 218, bilde 216. Indika- toren forandrer farge avhengig av ladenivået og syrenivået til batteriet.ADVARSEL! Luftbobler kan påvirke fargen i indikatoren. Bank derfor forsiktig på indikatoren før Ikke lad opp et frossent batteri. Det kan eksplodere og forårsake skader. Et kontrollen. batteri som har vært frossent, må skiftes. • Grønn – batteriet er tilstrekkelig ladet. • Mørk farge – batteriet må lades. Lade batteriet • Fargeløs eller gul farge - få batteriet kontrollert av en Škoda-bedrift.Batteriet må ha god ladetilstand for at bilen skal starte lett. Batterier som er mer enn 5 år gamle, skal skiftes ut. Vi anbefaler at du lar en Škoda –Les advarslen⇒e i “Arbeid på batteriet” på side 217 og ⇒. Servicepartner kontrollere og korrigere syrenivået eller skifte ut batteriet. – Slå av tenningen og alle strømforbrukere. Vær forsiktig! – Gjelder bare “hurtiglading”: Koble fra begge batterikablene (først Hvis bilen står i ro mer enn i 3 til 4 uker, lades batteriet ut fordi noen forbrukere “minus”, deretter “pluss”). forbruker strøm også i hvilemodus (for ek sempel styreenheter). Du kan forhindre at batteriet lades ut ved å koble fra minuspolen på batteriet eller lade batteriet – Koble batteriladerens kabelklemmer til batteripolene (rød = “pluss”, sammenhengende med svært lav ladestrøm. Ta hensyn til opplysningene i svart = “minus”). ⇒side217 ved arbeid på batteriet. – Stikk batteriladerens nettledning i stikkontakten og slå apparatet på. Kontrollere syrenivået – Etter lading: Slå laderen av og trekk nettkabelen ut av stikkontakten. – Deretter fjerner du kabelklemmene. Ved normal bruk er batteriet nesten vedlikeholdsfritt. Ved høye utetemperaturer – Koble eventuelt batterikablene til batteriet igjen (først “pluss”, deretter eller lange kjøreturer daglig anbefales det likevel å la en Škoda Servicepartner “minus”). kontrollere syrenivået med jevne mellomrom. Kontroller også syrenivået etter hver lading ⇒side219. Ved lading med lav strømstyrke (f.eks. med en liten batterilader), er det vanligvis Batterisyrenivået kontrolleres også i forbindelse med service.ikke nødvendig å koble fra batterikablene. Se bruksanvisningen fra produsenten. Inntil batteriet er fulladet skal det stilles inn en ladestrøm på 0,1 av batterikapasi- Kjøre om vinteren teten (eller lavere). Før lading med høy strømstyrke, (såkalt “hurtiglading”) må begge batterikablene Batteriet er utsatt for sterk belastning om vinteren. Ved lave temperaturer er dess-kobles fra. uten startkapasiteten lavere enn ved normale temperaturer.“Hurtiglading” av et batteri er farlig ⇒ i “Arbeid på batteriet” på side 217. Det Et utladet batteri kan fryse allerede ved temperaturer såvidt under 0°C.kreves en spesiell batterilader og nødvendig fagkunnskap. Hurtiglading bør derfor Før vinteren bør batteriet derfor kontrolleres og eventuelt lades hos en Škoda-bare utføres av en Škoda Servicepartner. bedrift. Betjening Sikkerhet Kjøretips Bilens drift Hjelp ved uhellTekniske data

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders