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owners manual Volvo C30
owners manual Volvo C30 - year of production: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 - Volvo C30 Handbuch DE
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from owners manual to the vehicle Volvo C30, year of production 2006 - 2012:
07 Räder und Reifen
Provisorische Reifenabdichtung*
7. Volvo empfiehlt Ihnen, die nächste Volvo-WARNUNG Austausch des Behälters mit
Vertragswerkstatt aufzusuchen, um denDas Einatmen von Abgasen kann lebensge-Abdichtmasse
beschädigten Reifen auszutauschen/repa-fährlich sein. Den Motor niemals inFlasche vor Ablaufen des Haltbarkeitsdatums
rieren zu lassen. Die Werkstatt darübergeschlossenen oder schlecht belüftetenaustauschen. Die alte Flasche wie umwelt-
informieren, dass der Reifen Reifenab-Räumen laufen lassen. schädlichen Abfall entsorgen.
dichtmasse enthält.
WARNUNG WARNUNG WARNUNG
Nach Abdichtung des Reifens mit der pro-Kinder bei laufendem Motor nicht unbeauf-Die Flasche enthält 1,2-Ethanol und Natur-
visorischen Reifenabdichtung nicht schnel-sichtigt im Fahrzeug zurücklassen.gummi-Latex.
ler als 80 km/h fahren. Volvo empfiehlt Gefährlich beim Verzehr. Kann bei Hautkon-
Ihnen, zur Inspektion des abgedichteten3.Das Kabel an eine der 12-V-Steckdosentakt Allergien verursachen.
Reifens eine Volvo-Vertragswerkstatt auf-des Fahrzeugs anschließen und den MotorKontakt mit der Haut und den Augen ver-
zusuchen (maximale Fahrstrecke 200 km).anlassen. meiden.
Das Personal kann entscheiden, ob der Rei- Für Kinder unzugänglich aufbewahren.
fen repariert werden kann oder ausgewech-4.Den Kompressor einschalten. Dazu den
selt werden muss. Schalter in Stellung I stellen.
ACHTUNG
Reifen aufpumpen WICHTIG Den Behälter bei einer Sondermüllsammel-
Die Originalreifen des Fahrzeugs können mitÜberhitzungsgefahr! Der Kompressor darfstelle abgeben.
dem Kompressor aufgepumpt werden.nicht länger als 10 Minuten betrieben wer-
1. Der Kompressor muss ausgeschaltet sein.den.
Darauf achten, dass der Schalter in Stel-5.Den Reifen bis zum auf dem Reifendruck-
07 lung 0 steht und Kabel und Luftschlauch
bereitlegen. aufkleber angegebenen Druck aufpumpen.
(Wenn der Reifendruck zu hoch ist, Luft mit
2. Die Ventilkappe des Rads abschraubendem Druckreduzierventil ablassen.)
und den Ventilanschluss des Luft-6.Den Kompressor ausschalten. Den Luft-
schlauchs bis zum Gewindeboden am Rei-schlauch und das Kabel lösen.
fenventil anschrauben.
7.Die Ventilkappe anbringen.
218 * Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung“.
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