owners manual Skoda Yeti

all ratings: 0 average rating: 5

s24s.2.book Page 219 Friday, April 9, 2010 3:17 PM Hjälp vid missöden 219 Båda batterierna ska ha 12 V märkspänning. Kapaciteten (Ah) på det strömgivande Startkabeln ska absolut anslutas i följande ordningsföljd: batteriet får inte ligga väsentligt under det urladdade batteriet. Förbind pluspoler Startkabel – Anslut den ena änden 1 till pluspolen fig. 181 på det urladdade batteriet A . Använd endast startkabel med tillräckligt stor tvärsnittsyta och med isolerade polt- A A änger. Observera anvisningarna från tillverkaren. – Anslut den andra änden A 2 till pluspolen på det strömgivande batteriet A B . Pluskabel - färgmärkning i de flesta fall röd. Anslut minuspol och motorblock Minuskabel - färgmärkning i de flesta fall svart. – Anslut den ena änden A 3 till minuspolen på det strömgivande batteriet A B . VIKTIGT! – Anslut den andra änden A 4 till en massiv metalldel, fast förbunden med motor- blocket, eller på själva motorblocket.  Ett urladdat batteri kan frysa redan vid en temperatur något under 0 °C. Utför inte starthjälp på ett fruset batteri - explosionsrisk! Starta motorn  Observera varningsanvisningarna för arbeten i motorrummet sidan195, – Starta motorn på det strömgivande fordonet och låt den gå på tomgång. ”Arbeten i motorrummet”. – Starta nu motorn på fordonet med det urladdade batteriet. Observera – Om motorn inte startar, ska startförsöket avbrytas efter 10 sekunder, och upprepas  Det får inte finnas någon kontakt mellan de båda bilarna, eftersom då kan efter cirka en halv minut. strömmen flyta redan när pluspolerna förbinds. – Ta bort startkabeln från motorn i exakt omvänd ordningsföljd.  Det urladdade batteriet måste vara korrekt anslutet till elsystemet.  Koppla från telefonen i bilen, eller observ era telefonens bruksanvisning i detta fall. VIKTIGT!  Vi rekommenderar, att starthjälpkablar införskaffas hos en av batteritillverkarnas  De delar i poltängerna som inte är isolerade får i inget fall vidröra varandra. specialbutiker. Dessutom får inte startkabeln som är ansluten till batteriets pluspol komma i kontakt med en elektriskt ledande fordonskomponent - kortslutningsrisk! Starta motorn  Anslut inte startkabeln till minuspolen på det urladdade batteriet. Genom gnistbildning vid starten kan från batteriet utströmmande knallgas antändas.  Dra startkablarna så att de inte kan komma i kontakt med rörliga delar i motorrummet.  Böj er inte över batteriet - risk för frätskador!  Pluggarna på battericellerna skall vara ordentligt fastskruvade.  Håll undan tändkällor (öppen låga, bri nnande cigaretter, osv.) från batteriet - explosionsrisk! Fig. 181 Starthjälp med batteriet i ett  Använd aldrig starthjälp på batterier med låg elektrolytnivå - risk för explo- annat fordon: A - urladdat batteri, B - sion och frätskador! strömgivande batteri Handhavande Säkerhet Köranvisningar Driftanvisningar Hjälp vid missöden Tekniska data

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders