owners manual Skoda Fabia

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Si le voyant brille,  ne poursuivez pas la route, même si le niveau d'huile est 0empérature du liquide de refroidissement/niveau du liquide suffisant. Ne pas faire tourner le moteur, même au ralenti. de refroidissement   Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé ŠKODA. Le voyant  s'allume jusqu'à ce que le moteur ait atteint la température de servi- Le voyant  s'allume en jaune (niveau d'huile insuffisant) Ė) ce . Evitez des régimes élevés, des accélérations à fond et de trop solliciter le mo- Le visuel d'informations affiche le message suivant : teur. Contrôlez le niveau d'huile ! Si le voyant  brille ou clignote, ceci signifie que la température du liquide de re- Arrêtez le véhicule, coupez le moteur, et contrôler le niveau de l'huile mo- froidissement est trop élevée ou que le niveau du liquide de refroidissement est teur » page Ėęė, Contrôle du niveau d'huile moteur. trop bas. 1n signal sonore d'avertissement retentit également. 1n signal sonore retentit à titre de mise en garde. Si le capot moteur reste ouvert pendant plus de Ęĕ secondes, le voyant s'éteint. Le visuel d'informations affiche le message suivant : Le voyant s'allume de nouveau au bout de Ėĕĕ km environ si de l'huile n'a pas été Contrôler liquide de refroidissement ! Livre de Bord ! ajoutée. Arrêtez le véhicule, coupez le moteur et contrôlez le niveau du liquide de refroi- Le voyant  clignote en jaune (sonde de niveau d'huile moteur défectueuse) dissement » page Ėęę ; faire l'appoint de fluide de refroidissement si nécessai- Le visuel d'informations affiche le message suivant : re » page Ėęę. Capteur d'huile : atelier ! 1ne température excessive peut être due à un dysfonctionnement du ventilateur Si le capteur de niveau d'huile moteur est défectueux, le voyant  clignote plu- du radiateur si le niveau du fluide de refroidissement se situe dans la plage pre- sieurs fois après la mise du contact et un signal acoustique retentit. scrite. Contrôlez le fusible pour le ventilateur du radiateur, le remplacer si néces- saire » page ĖĜĘ, Fusible dans le compartiment moteur. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé ŠKODA. Si le voyant  brille bien que le niveau de fluide de refroidissement est correct ainsi que le fusible du l'œillet, , ne poursuivez pas la route ! A2ER0ISSEMEN0 Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé ŠKODA. Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhicu- le dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez A2ER0ISSEMEN0 les feux de détresse » page ęė. ■ Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhi- cule dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez A00EN0ION les feux de détresse » page ęė. Le voyant rouge de pression d'huile  n'est pas un indicateur du niveau d'huile ! ■ Ouvrez le vase d'expansion du fluide de refroidissement avec précaution. Le C'est pourquoi, le niveau d'huile devrait être contrôlé à intervalles réguliers, le système de refroidissement est sous pression lorsque le moteur est chaud - Ð mieux étant à chaque plein. risque de brûlures ! En conséquence, laissez refroidir le moteur avant de dé- visser le bouchon du moteur. ■ Ne touchez pas le ventilateur du radiateur. Le ventilateur du radiateur peut se mettre en marche de lui-même, même lorsque le contact est coupé. Ð Ė) Pas valable pour les véhicules équipés d'un visuel d'information. ėĕ 1tilisation

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