owners manual Opel Zafira

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Conduite et utilisation217 1 arrêt= fonctionnement auEn mode essence, de faibles pertesLe GPL est principalement composé gaz naturel.de puissance et de couple sont pos‐de propane et de butane. L'indice 1 allumé= fonctionnement àsibles. Il est donc nécessaire d'yd'octane se situe entre 105 et 115, en l'essence. adapter la conduite (par exemple lorsfonction de la proportion de butane. 1 clignote = aucune commutationde dépassements) et le chargementLe GPL est stocké à l'état liquide sous n'est possible, undu véhicule (par exemple en cas d'uti‐une pression de 5 - 10 bar environ. type de carburant estlisation d'une remorque). Le point d'ébullition dépend de la vide. Vider le réservoir d'essence tous lespression et du rapport de mélange. À 6 mois jusqu'à ce que le témoin Y s'al‐la température ambiante, il se situe Dès que le réservoir de gaz naturel lume, puis faire le plein. Ceci est né‐entre -42 °C (propane pur) à -0,5 °C est vide, le mode essence est sélec‐ cessaire pour garantir le bon fonction‐(butane pur). tionné jusqu'à ce que le contact soit nement du système ainsi que la qua‐ coupé. lité du carburant en mode essence.Avertissement Si le plein de gaz naturel n'a pas été Faire le plein du véhicule régulière‐ fait, il est nécessaire de passer ma‐ Le système fonctionne à une tem‐ ment pour éviter la corrosion dans le nuellement au mode essence avant pérature ambiante comprise entre réservoir. le prochain démarrage. Ceci est né‐ -8 °C et 100 °C environ. cessaire pour éviter d'endommager le catalyseur (surchauffe à cause d'une Carburant pour utilisation Le fonctionnement parfait du système alimentation en carburant irrégulière). au gaz liquéfié GPL ne peut être garanti que si le gaz Si le bouton de sélection est actionné liquéfié satisfait aux exigences mini‐ Le gaz de pétrole liquéfié est connu plusieurs fois sur une courte période, males de DIN EN 589. sous l'acronyme GPL en français ou vous ne pourrez plus changer de LPG en anglais (liquefied petroleum mode de fonctionnement. Le moteur gas). Le GPL est également appelé reste dans le dernier mode de fonc‐ « Autogas » en anglais ou néerlan‐ tionnement en cours. Le blocage est dais. actif jusqu'à ce que le contact soit coupé.

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