owners manual Nissan Micra

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● Sur des chaussées glissantes, mainte-AVERTISSEMENT Utilisation du chauffe-moteur : nez une plus grande distance entre vo-● Ne branchez jamais votre chauffe-1. Coupez le contact. tre véhicule et celui qui le précède.moteur à un circuit électrique qui n’est2. Ouvrez le capot moteur et déliez le cordon ● Faitespreuvedevigilancelorsquevouspas mis à la terre ou à l’aide d’undu chauffe-moteur. conduisez sur une route couverte deadaptateur bipolaire. Vous pourriez su-3. Branchez la prise du cordon d’alimentation plaques de glace. Même les routes quibir un choc électrique et être blesséduchauffe-moteuràunerallongetripolaireà semblentdégagéespeuventêtreparse-gravement si vous utilisez une con-trois fils (avec mise à la terre). méesdeplaquesdeglaceauxendroitsnexion qui n’est pas mise à la terre. ombragés.Sitelestlecas,freinezavant● Débranchez le cordon d’alimentation4. Branchez la rallonge électrique à une prise de rouler sur la plaque. Ne freinez pasdu chauffe-moteur et rangez-le correc-avec circuit de protection de mise à la terre sur la glace et évitez les coups detement avant de démarrer le moteur.(GFI) secteur (110 V c.a.). volant. Vous risquez un choc électrique et des5. En fonction de la température extérieure, il ● La neige peut emprisonner des gazblessuresgravessivousutilisezuncor-convient de brancher le chauffe-moteur d’échappement nocifs sous votre véhi-dond’alimentation endommagé.pendant deux à quatre heures au moins afin cule.Dégagez la neige accumulée● Utilisez une rallonge tripolaire à troisd’assurer un réchauffement adéquat du li- autour du tuyau d’échappement etfils de type robuste conçue pour unequide de refroidissement du moteur. Vous autour du véhicule. charge d’au moins 10 A. Branchez lapouvez utiliser une minuterie pour activer le CHAUFFE-MOTEUR rallonge à une prise avec circuit de pro-chauffe-moteur à l’heure appropriée. tectionde mise à la terre (GFI)6. Avant le démarrage du moteur, débranchez Leschauffe-moteurssontconçuspourfaciliterle(110 V c.a.). Vous risquez un choc élec-le cordond’alimentationetrangez-lecorrec- démarrage par temps froid. trique et de graves blessures si voustement, à l’écart des pièces mobiles du mo- L’utilisation d’un chauffe-moteur est recomman-utilisez une rallonge électrique inap-teur. dée lorsque la température extérieure est égalepropriée ou une prise non munie d’un ou inférieure à -7 °C (20 °F).circuit de protection de mise à la terre (GFI). 5-30 Démarrageetconduite

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