owners manual Renault Master

owners manual Renault Master - year of production: 2010 - Renault Master III 3 manual del propietario ES

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KIT DE INFLADO DE LOS NEUMÁTICOS (6/6) – Pegue la etiqueta de preconización de conducción en un emplazamiento Precaución de utilización del kit 12 visible para el conductor en el salpi- cadero. El kit no debe funcionar durante más de – Recoja el kit. 15 minutos consecutivos. – Una vez concluido el primer inflado, Atención, un tapón de vál- el neumático seguirá perdiendo aire: vula ausente o mal enros- es necesario circular para taponar el cado puede afectar a la orificio. estanquidad de los neumá- ticos y provocar pérdidas de pre- – Arranque sin esperar y circule a sión. entre 20 y 60 km/h para que el pro- ducto quede repartido de forma uni- Compruebe siempre que los tapo- forme en el neumático y, después nes de las válvulas sean idénticos a de circular 3 kilómetros, deténgase para controlar la presión.los de origen y que estén apretados Una vez que el neumático se ha inflado a fondo. – Si la presión es superior a 1,3 bar, correctamente, retire el kit: desenros- pero inferior a la recomendada, re- que lentamente la boca de inflado 12 ajústela (consulte la etiqueta pegada para evitar la proyección de producto Tras una reparación me- en el canto de la puerta del conduc- y almacene la botella en un envase de diante el kit, no hay que tor). Si no puede ajustarla, consulte plástico para evitar la caída del pro- recorrer más de 200 km. ducto. con un Representante de la marca: la reparación no es posible. Además, reduzca la veloci- dad y no sobrepase los 80 km/h en ningún caso. La etiqueta que debe pegar en un emplazamiento visible en el salpicadero se lo recuerda. No debe dejarse ningún Según el país o la legislación local, objeto a los pies del con- un neumático reparado con el kit de ductor: en caso de frenazo inflado de los neumáticos deberá brusco, los objetos pueden ser sustituido. deslizarse bajo los pedales e impe- dir su utilización. 5.10

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