SsangYong Korando III 3 instrukcja obslugi page 216

text version of content this owner's manual page from owners manual to the vehicle SsangYong Korando, year of production 2011:

OSTRZEĩENIA DOTYCZĄCE PASÓW BEZPIECZEēSTWA jem, środkami polerskimi ani innymi chemikaliami, a zwłaszcza cinku powinny przebiegać nad miednicą lub biodrami, a w gór- kwasem z akumulatora. Do czyszczeniaśmy p ta asów używaj nym w poprzek klatki piersiowej i barku. Nażley unikać prowa- łagodnego roztworu wody z mydłem. Jeżeli taśma pasa bezpie-dzenia biodrowej części pasa bezpieczeĔstwa nad brzuchem. czeĔstwa ulegnie uszkodzeniu, przetarciu lub trwałemu zanie- Pasy bezpieczeĔstwa powinny możliwie najściślej przylegać y czyszczeniu, trzeba ją wymienić. do ciała, tak, aby nie ograniczać komfortu. Tylko w ten sposób Odpowiednio wyreguluj siedzenie przed rozpoczęciem jazdy. będą zapewniać optymalną ochronę. Luźny pas bezpieczeĔ- y Usiądź na siedzeniu z podniesionym oparciem i zapnij pas stwa zapewnia znacznie mniej skuteczną ochronę. y bezpieczeĔstwa. Pas bezpieczeĔstwa poprowadzony zbyt ni- Należy zwrócić szczególna uwagę, czy taśma nie jest zanie- y sko lub zbyt wysoko może nie być w stanie ochronić pasażera czyszczona olejem, środkami polerskimi ani innymi chemikalia- przed obrażeniami lub śmiercią w razie kolizji.mi, a zwłaszcza kwasem z akumulatora. Pasy bezpiecĔzstewa Podczas jazdy nie należy odchylać oparcia siedzenia bardziej, mogą być czyszczone wodą z delikatnym mydłem. Jeżeli taśma y niż to jest konieczne dla zapewnienia wygody. Pasy bezpie-pasa bezpieczeĔstwa ulegnie uszkodzeniu, przetarciu lub trwa- czeĔstwa zapewniają optymalną ochronę, kiedy pasażer opiera łemu zanieczyszczeniu, trzeba ją wymienić. się plecami o oparcie ustawione możliwie pionowo. Po poważnym uderzeniu konieczna jest wymiana cłaego sys- y Nadmiernie odchylone oparcie zwęiksza ryzyko wyśliźnięcia się temu pasów bezpieczeĔstwa używanych podczas wypadku, y pasażera pod pasem bezpieczeĔstwa i odniesienia obrażeĔ.nawet jeżeli ich uszkodzenie nie jest oczywiste. Założony pas bezpieczeĔstwa nie powinien być skręcony. Jeżeli klamra pasa bezpieczeĔstwa jest włożona w niewłaściwy y y zamek, pas może wywrzeć nadmierny ucisk na brzuch zamiast Każdy pas bezpieczeĔstwa może chronić tylko jedną osobę. y na miednicę. Może to być przyczyną poważnych obrażeĔ na-Zapięcie się jednym pasem wraz z dzieckiem siedązcym na rządów wewnętrznych. kolanach jest bardzo niebezpieczne. Jeżeli pas bezpieczeĔstwa jest skęrcony, powierzchnia jego Niedopuszczalne jest dokonywanie jakichkolwiek modyfikacji y y styku z ciałem jest zbyt mała, aby odpowiednio rozłożyć siłę lub montażu elementów maąj cych na celu ograniczenie dzia- uderzenia. łania któregokolwiek z elementów regulacyjnych systemu pasa Upewnij się, że klamra pasa bezpieczĔestwa jest zablokowana bezpieczeĔstwa lub redukujących luz taśmy. y w zamku. Jeżeli pas nie daje sęi wycąi gnąć ze zwijacza, zdecydowanie y Kobiety w ciąży powinny zwrócić się do lekarza o szczegółowe pociągnij za pas i zwolnij go. Teraz będzie można bezproble- y instrukcje dotyczące używania pasa bezpieczeĔstwa.mowo wyciągnąć pas ze zwijacza. Klamra pasa bezpieczeĔstwa powinna być zawsze czysta. y Pasy bezpieczeĔstwa są tak zaprojektowane, aby przenieść y siłę uderzenia na układ kostny pasażera, dlatego w dolnym od- 8-19 PASY BEZPIECZEēSTWA I PODUSZKI POWIETRZNE IInstr obsl Korando 08 PL.indd 19nstr obsl Korando 08 PL.indd 19 22014-01-30 23:57:19014-01-30 23:57:19

owners manual SsangYong Korando

owners manual SsangYong Korando - year of production: 2011 - SsangYong Korando III 3 instrukcja obslugi PL