owners manual Skoda Fabia

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s3lk.book Seite 215 Mittwoch, 13. April 2005 9:42 09 Ruedas y neumáticos 215 Vida útil de los neumáticos La presión de inflado de neumático de la rueda de repuesto deberá corresponder a la presión máxima prevista para el vehículo. Compruebe la presión de inflado siempre en el neumático frío. No reduzca la presión elevada con los neumáticos calientes. Adapte la presión de inflado de los neumáticos en caso de variar notablemente la carga del vehículo. Modo de conducir La conducción rápida en las curvas, las aceleraciones bruscas y los frenazos (con neumáticos que chirrían) aumentan el desgaste de los neumáticos. Fig. 150 Tapa del Equilibrado de ruedas depósito de combus-Las ruedas de un vehículo nuevo están equilibradas. Durante la conduc- tible abierta con tabla de presión de inflado ción también puede crearse un desequilibrio debido a diferentes factores, de neumáticos lo cual se hace notar por vibraciones en el volante. La vida útil de los neumáticos depende esencialmente de los Como un desequilibrio también aumenta el desgaste de la dirección, siguientes factores: suspensión de ruedas y neumáticos, hay que volver a equilibrar las ruedas en tal caso. Además, después del montaje de un nuevo neumático Valores de presión de inflado de neumáticos y de cada reparación del neumático hay que volver a equilibrar la rueda. Una presión de inflado demasiado débil o demasiado elevada acorta la Defectos de alineación de ruedas vida útil de los neumáticos considerablemente e influye negativamente en Una posición defectuosa de las ruedas delanteras o traseras no sólo el comportamiento del vehículo durante la marcha. conlleva un aumento, con frecuencia de un lado, del desgaste de los Especialmente en caso de altas velocidades, la presión de inflado de los neumáticos, sino que también menoscaba la seguridad de marcha. Si el neumáticos es de gran importancia. Compruebe por ello la presión, como desgaste de los neumáticos es muy acusado, acuda a un servicio oficial. mínimo, una vez al mes y también antes de cada viaje largo. Piense también con este motivo en la rueda de repuesto. ¡ATENCIÓN! Los valores de presión de inflado de los neumáticos de verano se • En caso de una presión de inflado insuficiente, el neumático ha encuentran en el lado interior de la tapa del depósito de combustible de realizar más trabajo de abatanado. Ello hace que se caliente ⇒fig. 150. Los valores para neumáticos de invierno se encuentran 20 excesivamente al conducir a gran velocidad. Esto puede originar el kPa (0,2 bares) por encima de los de verano ⇒ página 219.desprendimiento de la banda de rodadura e incluso provocar el reventón del neumático. Manejo Seguridad Consejos para la Indicaciones de Ayuda en caso de Datos técnicos Fabia Praktik conducción servicio emergencia

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