owners manual Seat Leon

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Leon_ES.book Seite 213 Montag, 3. August 2009 10:52 10 Conservación y limpieza213 Llantas de aleación ligera ¡ATENCIÓN! (continuación) Cada dos semanas repentinas. Habrá que frenar repetidas veces hasta que los frenos “se sequen” ⇒página197, “Capacidad y distancia de frenado”. – Limpie las llantas de aleación ligera de sal antihielo y polvillo de los frenos. – Limpie las llantas con un detergente que no contenga ácido.Protección de los bajos del vehículo Cada tres meses La parte inferior del vehículo está protegida contra las agre- – Frote las llantas detenidamente con cera dura.siones de tipo químico y mecánico. Esta capa protectora puede sufrir deterioros durante la marcha. Por ello, reco- Es necesario aplicar con regularidad productos de conservación para que el mendamos que compruebe el estado de la capa protectora de la parte infe- aspecto decorativo de las llantas de aleación ligera siga manteniéndose rior del vehículo y del tren de rodaje, antes y después del invierno, retocán- durante mucho tiempo. Si las sales antihielo y el polvillo de los frenos no se dola en caso necesario. limpian con regularidad se dañará el aluminio. Le recomendamos acudir a un Servicio Técnico para realizar cualquier trabajo Utilice productos especiales sin ácidos para la limpieza de las llantas de alea-de retoque y de aplicación de otras medidas anticorrosivas. ción ligera. Para el cuidado de las llantas no se deberán utilizar abrillantadores para la ¡ATENCIÓN! pintura ni productos abrasivos. En el caso de que se haya dañado la capa de protección de la pintura, debido a impactos de piedras, p. ej., habrá que No utilice en ningún caso una protección para los bajos del vehículo o reparar de inmediato el desperfecto. productos anticorrosivos para los tubos de escape, los catalizadores o los elementos de protección térmica. Dichas sustancias podrían inflamarse ¡ATENCIÓN! debido a la alta temperatura del sistema de gases de escape o de las piezas del motor. Habría peligro de incendio. • Jamás se limpiarán los neumáticos con toberas de chorro cilíndrico. Aun cuando la distancia sea relativamente grande y se aplique por poco tiempo, se podrán ocasionar daños a los neumáticos. Existe peligro de accidente. • La presencia de agua, hielo o sal antihielo en el sistema de frenos puede reducir la eficacia de frenado, por lo que existe peligro de accidente. Inmediatamente después del lavado evite maniobras de frenado bruscas o Seguridad ante todo Instrucciones de ManejoConsejos prácticos Datos Técnicos

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