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owners manual Seat Alhambra

owners manual Seat Alhambra - year of production: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 - Seat Alhambra I 1 manuale del proprietario IT

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alhambra_italia.book Seite 212 Dienstag, 24. M‰rz 2009 1:07 13 212 Cura e pulizia del veicolo Protezione del sottoscocca I Centri Service dispongono di prodotti detergenti e protettivi adatti e sono dotati delle necessarie risorse tecniche. Si consiglia pertanto di far eseguire La parte inferiore del veicolo è stata sottoposta a un tratta-questi lavori da un centro Service. mento specifico contro gli agenti chimici e meccanici.Se si pulisce il vano motore per mezzo di solventi per grassi oppure il motore Durante la marcia del veicolo lo strato protettivo può subire dei danni. Si stesso, viene eliminata quasi sempre anche la protezione anticorrosione. Per consiglia perciò di far controllare ed eventualmente ripristinare lo strato effettuare un trattamento protettivo conclusivo e duraturo di tutte le superfici, protettivo della parte inferiore del veicolo e del telaio all'inizio e alla fine della pieghe, fessure e aggregati nel vano motore si consiglia di incaricare un'offi- stagione fredda. cina specializzata. Per il ripristino dello strato protettivo e per ulteriori misure anticorrosione è ATTENZIONE! consigliabile affidarsi a un centro Service. • Prima di eseguire qualsiasi lavoro nel vano motore è opportuno leggere ATTENZIONE! le relative avvertenze ⇒ pag. 223. • Prima di aprire il cofano motore occorre spegnere il motore, inserire il Non si devono applicare mai prodotti di protezione del sottoscocca o anti-freno a mano ed estrarre la chiave di accensione. corrosivi sui catalizzatori, sui tubi di scarico o sugli scudi termici. Il calore • Prima di pulire il vano motore, lasciare raffreddare il motore. emanato dall'impianto dei gas di scarico o da alcune parti del motore può • Proteggere le mani e le braccia dalle parti metalliche acuminate o affi- infiammare queste sostanze. Pericolo di incendio!late, quando si vuole pulire il sottoscocca, le parti interne dei passaruota o i copricerchi. Pericolo di lesioni! • La presenza di umidità, ghiaccio e sale antigelo nell'impianto dei freni Pulizia del vano motore ha conseguenze negative sull'effetto frenante. Pericolo di incidente! Usare particolare prudenza durante la pulizia del vano Evitare frenate brusche e improvvise subito dopo aver lavato il veicolo. motore. • Non toccare mai il ventilatore del radiatore. Infatti questo, in seguito ad una variazione termica, può mettersi in funzione automaticamente anche dopo aver sfilato la chiave di accensione. Trattamento anticorrosione Il vano motore e la superficie dell'aggregato propulsore sono stati sottoposti in fabbrica ad un trattamento anticorrosione.Per il rispetto dell’ambiente Il trattamento anticorrosione è particolarmente importante in inverno quando L'acqua sporca prodotta dal lavaggio del motore deve essere filtrata attra- le strade sono spesso cosparse di sale antigelo. Per evitare che il sale causi verso un separatore di olio, data l'eventuale presenza di residui di carbu- dei danni si dovrebbe, all'inizio e alla fine del periodo in cui si usa il sale anti-rante, grasso e olio. Per questo motivo il lavaggio del motore va eseguito in gelo, pulire a fondo il vano motore. un'officina o in un distributore di benzina dotato delle apposite strutture.
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year of production from: 1996



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