owners manual Seat Arona

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Manejo Testigo de control Manejo del regulador de velocidad* ridad, el uso del regulador de velocidad pue- de provocar accidentes y lesiones graves. Se enciende  Lea atentamente la información complemen- ● Nunca utilice el regulador de velocidad con taria ››› pág. 44  El regulador de velocidad (GRA) está conectado y activo.tráfico denso, si la distancia de seguridad es insuficiente, en tramos escarpados, con mu- El valor indicado en la tabla entre paréntesis O BIEN: el control de crucero adaptativo (ACC) está co- chas curvas o resbaladizos (nieve, hielo, llu- (en mph, millas por hora) hace referencia ex- nectado y activo. via o gravilla), ni tampoco en calzadas inun- clusivamente a cuadros de instrumentos con dadas. O BIEN: el limitador de velocidad está conectado y acti- indicación en millas. vo. ● Nunca utilice el GRA campo a través o en carreteras sin pavimentar. Cambiar de marcha en modo GRA Al conectar el encendido se iluminan durante ● Adecue siempre la velocidad y la distancia El GRA desacelera tan pronto como se pisa el unos segundos algunos testigos de adver- de seguridad con los vehículos precedentes a embrague, volviendo a intervenir automáti- tencia y de control mientras se realiza un las condiciones de visibilidad, condiciones camente tras cambiar de marcha. control de la función. Se apagan transcurri- climáticas, al estado de la calzada y al tráfico. dos unos segundos. ● Para evitar que la velocidad se regule ines- Descender pendientes con el GRA peradamente, desactive el regulador de velo- Visualización en la pantalla del GRA cidad siempre al finalizar su uso.Si el GRA no puede mantener constante la ve- locidad del vehículo cuesta abajo, frene el Estado fig. 183: ● Es peligroso utilizar una velocidad progra- vehículo con el pedal de freno y reduzca de mada con anterioridad cuando sea excesiva A GRA desconectado temporalmente. La ve- para otras condiciones de la calzada, del trá-marcha en caso necesario. locidad programada aparece en cifras pe- fico o meteorológicas. queñas u oscurecidas. ● Desconexión automática Si se circula cuesta abajo el regulador no B Error del sistema. Acuda a un taller espe-puede mantener la velocidad constante. La La regulación GRA se desconecta automática- cializado. velocidad puede aumentar debido al peso del mente o se interrumpe de forma temporal: vehículo. Reduzca de marcha o frene el ve- C GRA conectado. La memoria de velocidad hículo pisando el pedal de freno. ●Si el sistema detecta un fallo que pudiera está vacía. afectar al funcionamiento del GRA. D El GRA está activo. La velocidad progra- ATENCIÓN ● Si durante cierto tiempo se mantiene el mada aparece en cifras grandes. acelerador pisado, circulando a una veloci- Tenga en cuenta las advertencias de seguri- dad superior a la programada. ATENCIÓN dad ››› en Símbolos de advertencia de la pág. 122. ●Si intervienen los sistemas de regulación Si no es posible circular a una velocidad dinámica de la marcha (p. ej., el ASR o el cons tante manteniendo la distancia de segu- ESC). 210

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