owners manual Seat Leon

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210 Systèmes d’aide à la conduite Nota AVERTISSEMENT ● Quand le Front Assist provoque un freinage, la pédale de frein est « plus La technologie intelligente incluant le Front Assist ne peut dépasser les résistante ». limites imposées par les lois de la physique. Le conducteur est toujours ● Les interventions automatiques sur les freins du Front Assist peuvent responsable du freinage dans les temps. Si le Front Assist émet un aver- être interrompues en appuyant sur la pédale d'embrayage, la pédale d'ac- tissement, donc, en fonction des circonstances de la circulation, vous de- célération ou en bougeant le volant. vrez freiner immédiatement en appuyant sur la pédale de frein ou con- tourner l'obstacle. ● Si le Front Assist ne fonctionne pas selon la description de ce chapitre (par ex. s'il intervient inutilement à plusieurs reprises), déconnectez-le. Fai- ● Adaptez toujours la vitesse et la distance de sécurité par rapport au tes contrôler le système par un atelier spécialisé. SEAT recommande de se véhicule précédent selon les conditions de visibilité, la météo, la chaus-  rendre chez un concessionnaire SEAT. sée et la circulation. ● Le Front Assist ne peut éviter de lui-même les accidents et les lésions graves. ● Dans des situations de circulation complexes, le Front Assist peut Témoins d'alerte et message à l'écran émettre des avertissements inutiles et intervenir sur les freins sans que vous le souhaitiez, par exemple, sur des îlots. ● Si le fonctionnement du Front Assist est réduit, par exemple à cause de la saleté ou du dérèglement du capteur radar, il est possible que le système émette des avertissements inutiles et intervienne sur les freins inutilement. ● Le Front Assist ne réagit pas durant la conduite face à des gens ou des animaux, ni face à des véhicules qui vous croisent ou s'approchent en sens inverse sur la même voie. ● En tant que conducteur, vous devez toujours être prêt à reprendre le contrôle du véhicule. Fig. 138 Sur l'écran du tableau de bord : Messages d’avertissement. 

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