owners manual Skoda Yeti

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s1i0.book Page 211 Friday, April 9, 2010 12:26 PM Prüfen und nachfüllen 211 ACHTUNG!  die Kühlmitteltemperatur durch Stauwärme angestiegen ist oder  Das Kühlsystem steht unter Druck! Öffnen Sie den Deckel des Kühlmittel- der warme Motorraum zusätzlich durch starke Sonneneinstrahlung aufgeheizt wird. Ausgleichbehälters nicht bei heißem Motor - Verbrühungsgefahr!  Der Kühlmittelzusatz und damit das gesamte Kühlmittel sind gesundheits-ACHTUNG! schädlich. Vermeiden Sie den Kontakt mit dem Kühlmittel. Die Kühlmittel- Ausdünstungen sind auch gesundheitsschädlich. Bewahren Sie daher den Bei Arbeiten im Motorraum müssen Sie damit rechnen, dass sich der Lüfter für Kühlmittelzusatz im Originalbehälter immer sicher auf, besonders vor Kindern Kühlmittel plötzlich einschalten kann - Verletzungsgefahr! - Vergiftungsgefahr!  Wenn Sie Kühlmittelspritzer in die Augen bekommen haben, spülen Sie Bremsflüssigkeit sofort die Augen mit klarem Wasser au s und suchen Sie schnellstmöglich einen Arzt auf.  Lassen Sie sich auch unverzüglich ärztlich behandeln, falls Sie versehentlich Bremsflüssigkeitsstand prüfen Kühlmittel getrunken haben. Vorsicht! Ist unter den gegebenen Bedingungen ein Auffüllen von Kühlmittel nicht möglich, setzen Sie die Fahrt nicht fort. Stellen Sie den Motor ab und nehmen Sie fachmän- nische Hilfe eines Fachbetriebs in Anspru ch, sonst kann es zu einem schweren Motor- schaden kommen. Abb. 166 Motorraum: Bremsflüssig- Umwelthinweis keitsbehälter Muss das Kühlmittel einmal abgelassen werden, sollte es nicht wiederverwendet werden. Es sollte aufgefangen und unter Beachtung der Umweltschutzvorschriften Der Vorratsbehälter für Bremsflüssigkeit befindet sich links im Motorraum. Bei Fahr- entsorgt werden. zeugen mit Rechtslenkung befindet sich der Behälter auf der anderen Motorraum- seite. Lüfter für Kühlmittel – Stellen Sie den Motor ab. Der Lüfter für Kühlmittel kann sich plötzlich einschalten.– Öffnen Sie die Motorraumklappe Seite205. Der Lüfter für Kühlmittel wird durch einen Elektromotor angetrieben und abhängig – Prüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand am Behälter Abb.166. Der Stand muss von der Kühlmitteltemperatur gesteuert. zwischen den Markierungen „MIN“ und „MAX“ liegen. Nach dem Abstellen des Motors kann der Lüfter für Kühlmittel - auch bei ausgeschal-Ein geringfügiges Absinken des Flüssigkeitsstandes entsteht im Fahrbetrieb durch die teter Zündung - noch bis zu 10 Minuten weiterlaufen. Er kann sich auch nach einiger Abnutzung und automatische Nachstellung der Bremsbeläge und ist deshalb normal. Zeit plötzlich wieder einschalten, wenn Bedienung Sicherheit Fahrhinweise Betriebshinweise Pannenhilfe Technische Daten

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