Honda Pilot III 3 manuel du proprietaire page 211

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16 PILOT-33TG7C000.book Page 210 Friday, June 19, 2015 6:42 PM Système de contrôle de la température* Utilisation du système de contrôle automatique de la température 1Utilisation du système de contrôle automatique de la Le système de contrôle automatique de la température maintient la température de l’habitacle température au réglage choisi. Le système sélectionne aussi le mélange approprié d’air froid ou chaud qui Si un bouton est enfoncé alors que le système de contrôle de augmentera ou diminuera le plus rapidement la température de l’habitacle préférée.la température fonctionne en mode Auto, la fonction du bouton enfoncé devient prioritaire. Le témoin AUTO s’éteindra, mais les fonctions non reliées au bouton qui a été enfoncé seront contrôlées automatiquement. Bouches d’air du Bouches d’air du Bouches d’air Bouches d’air tableau de bord et à tableau de bord, du du plancherdu plancher et Modèles avec arrêt automatique au ralenti l’arrière de la console sol et de l’arrière de la du dégivreurPendant l’arrêt automatique au ralenti, le système de Co centrale console centrale climatisation s’arrête. mm Bouton A/C (climatiseur)Tous les modèles and Bouton AUTO Pour empêcher l’air froid de l’extérieur d’être soufflé dans l’habitacle, il se peut que le ventilateur fonctionne à basse e s Interrupteur de contrôle Interrupteur de contrôle vitesse pendant un certain temps après avoir appuyé sur le de la température côté de la température côté bouton AUTO. conducteur passager Bouton (marche/arrêt) Après avoir réglé la température voulue, ne pas utiliser les interrupteurs de contrôle de la température plus qu’il n’est Bouton SYNC (synchronisé) nécessaire. Bouton (dégivreur de Cela pourrait retarder l’atteinte de la température programmée. Bouton de commande du ventilateur pare-brise) Si la température de l’habitacle est très chaude, on peut la Bouton (recirculation) rafraîchir plus rapidement en ouvrant partiellement les glaces, en réglant le climatiseur au mode Auto et en réglant Utiliser le système lorsque le moteur tourne. la température au plus bas. Changer le mode d’air frais pour 1. Appuyer sur le bouton AUTO. le mode de recirculation jusqu’à ce que la température se 2. Régler la température de l’habitacle à l’aide de l’interrupt eur de contrôle de la température refroidisse. du côté conducteur ou passager. Lorsque la température est réglée à la limite la plus basse ou 3. Appuyer sur le bouton ON/OFF (marche/arrêt) pour annuler. la plus haute, l’affichage indique Lo (basse) ou Hi (haute). Appuyer sur le bouton ON/OFF (marche/arrêt) pour faire marcher ou arrêter le système de contrôle de la température. Lorsqu’il est mis en marche, le système retourne à la plus récente sélection. 210 * Non disponible sur tous les modèles

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