owners manual Chevrolet Suburban

owners manual Chevrolet Suburban - year of production: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 - Chevrolet GMC Suburban IX 9 manuel du proprietaire FR

Document: pdf (4.65 MB) 637 pages

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Si vous avez sélectionné AUTO (automatique), Veiller à ne pas recouvrir la sonde située sur le dessus le fonctionnement de la climatisation et de l’entréedu tableau de bord, près du pare-brise. Cette sonde d’air est contrôlé automatiquement. Le compresseur règle la température de l’air en fonction de la charge de climatisation se met en marche lorsque la du soleil et elle allume également vos phares. température extérieure est supérieure à environ Pour éviter le soufflage d’air froid par temps froid, le 4°C (40°F). L’entrée d’air est normalement réglée système retarde la mise en marche du ventilateur en fonction de l’air extérieur. S’il fait chaud à jusqu’à ce que de l’air chaud soit disponible. La durée l’extérieur, l’entrée d’air peut automatiquement sedu délai dépend de la température du liquide de modiﬁer pour recirculer l’air intérieur, aﬁn de pouvoirrefroidissement. Si vous appuyez sur le commutateur refroidir votre véhicule rapidement. Le témoin du du ventilateur, ce délai sera annulé et le ventilateur bouton s’allume en mode de recirculation. sera modiﬁé pour une vitesse sélectionnée. 2. Régler la température du côté conducteur et du côté passager. 9(arrêt): Appuyer sur ce bouton pour mettre hors Pour déterminer votre réglage de confort, fonction tout le système de régulation de température. commencer par un réglage de température de L’air extérieur continuera d’entrer dans le véhicule 23°C (74°F) et laisser le système se stabiliser et sera dirigé vers le plancher. Cette direction peut pendant environ 20 minutes. Tourner le bouton de être modiﬁée si vous appuyez sur le bouton de mode. température côté conducteur ou passager pour La température peut également être ajustée à l’aide ajuster les réglages de la température selon de l’un des boutons de température. Appuyer sur les besoins. Si vous choisissez le réglage de les ﬂèches vers le haut ou vers le bas du commutateur température de 15°C (60°F), le système restera de ventilateur, sur le bouton de dégivrage, sur le au réglage de refroidissement maximum. bouton AUTO (automatique) ou sur le bouton de l’air Si vous choisissez le réglage de température climatisé pour mettre le système en marche lorsqu’il de 32°C (90°F), le système restera au réglage de est hors fonction. chauffage maximum. Le fait de choisir l’un des réglages maximum ne réchauffe et ne refroidit pas plus rapidement le véhicule. 3-30 2006 - Guide du propriétaire Chevrolet Tahoe, Suburban

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