Fiat Grande Punto III 3 manuel du proprietaire page 210

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CARROSSERIE ❒pulvérisation de matières plastiques aux fonctions protectrices, dans les points BORD ET PROTECTION CONTRE LES les plus exposés: dessous de porte, in- PLANCHE DE COMMANDES AGENTS ATMOSPHERIQUES térieur des ailes, bords, etc.; ❒adoption d’éléments caissonés “ou- Les principales causes des phénomènes de corrosion sont: verts”, pour éviter la condensation et ❒pollution atmosphérique; la stagnation d’eau, qui peuvent favori- SECURITE ser la formations de rouille à l’intérieur. ❒salinité et humidité de l’atmosphère GARANTIE DE L’EXTERIEUR DE fig. 18 F0M0164m (zones marines, ou à climat chaud humide); LA VOITURE ❒conditions environnementales saison- ET DU SOUBASSEMENT DE CONDUITEVitre arrière (lave-lunette) fig. 18 nières. CAISSE Les jets du lave-lunette sont fixes. Et puis, il ne faut pas sous-estimer l’actionLa voiture est pourvue d’une garantie contre la perforation, due à la corrosion, TIONS abrasive de la poussière atmosphérique Le cylindre porte-objets est placé sur la de tout élément d’origine de la structure vitre arrière. et du sable amenés par le vent, de la boue TEMOINS ET SIGNALISA et du gravillon soulevé par les autres véhi- ou de la carrosserie. cules. Pour les conditions générales de cette ga- Les meilleures réponses techniques ont rantie, se rapporter au Carnet de Garantie. été adoptées par Fiat pour protéger effi- CONSEILS POUR LA BONNE S’IL VOUSARRIVE cacement la carrosserie contre la corro- sion. PRESERVATION DE LA Voici les principales: CARROSSERIE Peinture ❒produits et systèmes de peinture qui confèrent à la voiture une résistance ENTRETIEN DE LA VOITURE La peinture ne joue pas seulement un rô- toute particulière à la corrosion et à l’abrasion; le esthétique, mais elle sert également à protéger la tôle. ❒utilisation de tôles zinguées (ou pré- En cas d’abrasion ou de rayures profondes, traitées) à très haut coefficient de ré- TECHNIQUES sistance à la corrosion; il est recommandé de faire exécuter im- CARACTERISTIQUES médiatement les retouches nécessaires ❒traitement du soubassement de caisse, pour éviter la formation de rouille. Pour les du compartiment moteur, de l’intérieur retouches de la peinture, utiliser unique- des passages de roue et d’autres élé- INDEX ments par pulvérisation de produits ci- ment des produits d’origine (voir “Pla- ALPHABETIQUE quette d’identification peinture carrosse- reux ayant un grand pouvoir de pro- tection; rie” au chapitre “Caractéristiques Tech- niques”). 208

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