owners manual Seat Toledo

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toledo italiano.book Seite 208 Mittwoch, 11. April 2007 4:10 16 208 Cura e pulizia del veicolo Affinché i cerchi in lega mantengano inalterata nel tempo la loro funzione Per il ripristino dello strato protettivo e per ulteriori misure anticorrosione è decorativa, è necessario curarli regolarmente. Se non vengono eliminati consigliabile affidarsi a un centro Service. periodicamente, il sale e la polvere di abrasione dei freni possono infatti attaccare l'alluminio e corroderlo. ATTENZIONE! Come detergente si consiglia di usare un detergente privo di acidi per cerchi in lega. Non si devono applicare mai prodotti di protezione del sottoscocca o anti- corrosivi sui catalizzatori, sui tubi di scarico o sugli scudi termici. Il calore I lucidanti per vernice e altri prodotti abrasivi non devono essere usati per la emanato dall'impianto dei gas di scarico o da alcune parti del motore può pulizia dei cerchi in lega leggera. Se lo strato protettivo di vernice dei cerchi infiammare queste sostanze. Pericolo di incendio! viene danneggiato, per esempio da sassi, aver cura di ripristinarlo immedia- tamente. ATTENZIONE! Pulizia del vano motore • Raccomandiamo di non usare mai per pulire i pneumatici ugelli rotanti. Usare particolare prudenza durante la pulizia del vano I pneumatici possono subire dei danni anche se la distanza di spruzzo è motore. relativamente grande o se l'azione è molto limitata nel tempo. Sussiste il pericolo di incidente. Trattamento anticorrosione • La presenza di umidità, ghiaccio e sale antigelo nell'impianto dei freni Il vano motore e la superficie dell'aggregato propulsore sono stati sottoposti ha conseguenze negative sull'effetto frenante. Pericolo di incidente! in fabbrica ad un trattamento anticorrosione. Evitare frenate brusche e improvvise subito dopo aver lavato il veicolo. Il trattamento anticorrosione è particolarmente importante in inverno quando Bisognerà frenare diverse volte fino a quando i freni “sono asciutti“ le strade sono spesso cosparse di sale antigelo. Per evitare che il sale causi ⇒pag.192, “Effetto frenante e spazio di frenata“.dei danni si dovrebbe, all'inizio e alla fine del periodo in cui si usa il sale anti- gelo, pulire a fondo il vano motore. I Centri Service dispongono di prodotti detergenti e protettivi adatti e sono Protezione del sottoscocca dotati delle necessarie risorse tecniche. Si consiglia pertanto di far eseguire questi lavori da un centro Service. La parte inferiore del veicolo è stata sottoposta a un tratta-Se si pulisce il vano motore per mezzo di solventi per grassi oppure il motore mento specifico contro gli agenti chimici e meccanici.stesso, viene eliminata quasi sempre an che la protezione anticorrosione. Per Durante la marcia del veicolo lo strato protettivo può subire dei danni. Si effettuare un trattamento pr otettivo conclusivo e duraturo di tutte le superfici, consiglia perciò di far controllare ed eventualmente ripristinare lo strato pieghe, fessure e aggregati nel vano moto re si consiglia di incaricare un'offi- protettivo della parte inferiore del veicolo e del telaio all'inizio e alla fine della cina specializzata. stagione fredda.

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