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owners manual Seat Mii

owners manual Seat Mii - year of production: 2012 - Seat Mii manual del propietario ES

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Sistema de airbags la fuerza del impacto y frenar el movimiento.las diferentes colisiones pueden variar mu- ATENCIÓN De este modo se reduce el riesgo de sufrir le-cho entre sí, es imposible definir un rango des o Nunca confíe exclusivamente en el sistema de siones graves o mortales. El disparo del air-velocidades del vehículo y valores de referen- airbags como medida de protección.nic bag no permite descartar otro tipo de lesio-cia. Por esta razón, no es posible cubrir todos ● Incluso cuando se dispara, la función pro- téc nes, como tumefacción, contusiones y lesio-los tipos posibles de colisiones y ángulos de s tectora de un airbag es sólo auxiliar.o nes en la piel. Al desplegarse el airbag quecolisión que tendrían como consecuencia el ● Dat se ha disparado puede generarse tambiéndisparo del airbag. Los factores importantesEl sistema de airbags protege óptimamente cuando los cinturones de seguridad están co- calor debido al rozamiento.para que se disparen los airbags son, entre rrectamente abrochados, reduciéndose en- otros, las características del objeto (duro o Los airbags no protegen los brazos ni la par- tonces el riesgo de sufrir lesiones ››› pág. 11, blando) contra el que colisiona el vehículo, el te inferior del cuerpo. El porqué de los cinturones de seguridad. ángulo de colisión, así como la velocidad del s o ● Todos los ocupantes deben adoptar una po- Los factores más importantes que intervie-vehículo. sición correcta en el asiento antes de cadasej nen para que se disparen los airbags son el Los airbags son sólo un complemento de los on viaje, abrocharse correctamente el cinturón tipo de accidente, el ángulo de colisión, la C cinturones de seguridad de tres puntos en al- de seguridad correspondiente a su plaza y velocidad del vehículo y las características gunas situaciones de accidente, cuando la mantenerlo abrochado durante la marcha. Es- del objeto contra el que choca el vehículo. desaceleración del vehículo es lo suficiente-te principio es válido para todos los ocupan- Por ese motivo, los airbags no se disparan mente intensa para activar los airbags. Lostes. cada vez que el vehículo resulta visiblemente airbags sólo se disparan una vez, y en deter- dañado. minadas circunstancias. Los cinturones de ATENCIÓN o La activación del sistema de airbags depen-seguridad están siempre presentes para ofre- Si se encuentran objetos entre los ocupantes anej de de la magnitud de la desaceleración delcer protección en aquellas situaciones en las M y la zona de despliegue de los airbags, au- vehículo debida a una colisión, la cual se re-que no se disparan los airbags, o si ya se menta el riesgo de sufrir lesiones en caso de gistra mediante una unidad de control elec-han disparado. Por ejemplo, cuando un vehí- dispararse los airbags. Esto modifica la zona trónica. Si el valor de la magnitud de desace-culo colisiona con un segundo después de de despliegue del airbag, o bien los objetos leración se encuentra por debajo del valor deuna primera colisión, o si es alcanzado por despedidos serán impulsados contra el cuer- referencia programado en la unidad de con-otro vehículo. po. trol, los airbags no se dispararán a pesar de d El sistema de airbags forma parte del con-● Nunca lleve objetos en la mano o sobre ela que puedan producirse daños graves en el cepto total de seguridad pasiva del vehículo.regazo durante la marcha. vehículo debidos a un accidente. Los daños gurid El sistema de airbags sólo protege de forma ● Nunca transporte objetos en el asiento del sufridos por el vehículo, los gastos de repa- Se óptima si los ocupantes del vehículo llevan acompañante. En caso de frenadas y manio- ración o incluso la ausencia de daños en el los cinturones de seguridad bien puestos ybras bruscas, los objetos pueden acabar en la » vehículo en caso de accidente no son indi- han adoptado una posición correcta  cios de que debería o no haberse disparado ››› pág. 6. un airbag. Debido a que las situaciones de 19
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year of production from: 2012



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