owners manual Renault Twingo

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CINTOS DE SEGURANÇA (1/2) Para sua segurança, utilize o cinto de Regulação da posição de segurança em todas as deslocações. condução Além disso, não se esqueça da legis- – Sente-se correctamente no fundo lação em vigor no país em que circula. do banco (depois de ter despido o Antes de arrancar, proceda à regu- sobretudo, o blusão…). 1 lação da posição de condução e, em É essencial para um bom posiciona- seguida, para todos os ocupantes, mento das costas. ao ajustamento correcto do cinto de – Regule o assento em função dos segurança, para melhor protecção. pedais. O seu banco deve estar na posição mais recuada que lhe permita premir a fundo o pedal da embraiagem. A regulação do encosto deve ser feita de modo a deixar os braços ligeira- 2 mente flectidos. Regulação dos cintos de – Regule a posição do apoio-de-ca- segurança Cintos de segurança mal beça. ajustados ou torcidos Para um máximo de segurança, a Mantenha-se bem apoiado no encosto podem provocar ferimentos parte superior do apoio deve situar- de banco. em caso de acidente. se ao mesmo nível da parte superior O segmento 1 do cinto deve ficar o Nunca um só cinto deve ser utili- da cabeça. mais próximo possível da base do pes- zado por mais de uma pessoa ao – Regule a posição do volante. coço. mesmo tempo, quer se trate de uma O segmento 2 deve assentar bem nas criança ou de um adulto. coxas e na bacia. Mesmo as mulheres grávidas O cinto de segurança deve adaptar- devem utilizar sempre o cinto de se- se bem ao corpo. Ex.: evite vestuário gurança. Neste caso, o cinto deve Para maior eficácia dos cintos de muito espesso, objectos intercalados… ser colocado de modo a que não segurança traseiros, verifique o cor- seja exercida grande pressão sobre recto travamento do banco traseiro. a parte inferior do ventre, embora Consulte «Banco traseiro: funciona- sem excessiva folga. lidades», no capítulo 3. 1.15 PTG_UD30822_6 PTG_NU_952-4_X44_Renault_1 Ceintures de sécurité (X44 - Renault) Cintos de segurança cintos de segurança .(up to the end of the DU) regulação da posição de condução (up to the end of the DU)

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