owners manual Mercedes C

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Si vous sélectionnez Standard, aucune alerte par vibrations n'est émise lorsque vous avez allumé les clignotants. Les alertes sont alors interrompues pendant un certain temps. un système de sécurité active intervient (ABS, BAS ou ESP®, par exemple) Adaptatif Si vous sélectionnez Adaptatif, aucune alerte par vibrations n'est émise lorsque vous avez allumé les clignotants. Les alertes sont alors interrompues pendant un certain temps. un système de sécurité active intervient (ABS, BAS ou ESP®, par exemple) vous accélérez fortement (kickdown, par exemple) vous freinez fortement vous braquez activement (lors d'une manœuvre d'évitement ou d'un changement de voie rapide, par exemple) vous coupez un virage serré Afin que vous soyez averti à temps et pour éviter une mise en alerte inutile lorsque vous franchissez les marques de délimitation de la voie, le système est en mesure d'identifier différentes situations. L'alerte par vibrations est émise plus tôt lorsque vous prenez un virage et que vous vous rapprochez de la marque de délimitation de la voie située du côté extérieur du virage vous roulez sur des voies très larges, par exemple sur autoroute le système détecte des marques de délimitation continues En revanche, l'alerte par vibrations est émise plus tard lorsque vous roulez sur une voie étroite vous coupez un virage Traction d'une remorque Lorsqu'une remorque est attelée, assurez-vous que la liaison électrique est correctement établie. Pour cela, contrôlez par exemple l'éclairage de la remorque. Pack d'assistance active à la conduite Remarques générales Le Pack d'assistance active à la conduite comprend le DISTRONIC PLUSPlus de détails, l'avertisseur actif d'angle mortPlus de détails et l'assistant de trajectoire actifPlus de détails. Avertisseur actif d'angle mort Consignes de sécurité importantes ATTENTION L'avertisseur actif d'angle mort est uniquement un système d'aide et ne peut pas toujours détecter correctement les véhicules ou les obstacles. Il peut aussi arriver qu'il ne les détecte pas du tout. Le système peut être perturbé ou ne pas fonctionner lorsque les conditions de visibilité sont mauvaises (en cas de chutes de neige, de pluie, de brouillard ou d'embruns, par exemple) lorsque les capteurs arrière et/ou avant sont encrassés Il peut arriver que l'avertisseur actif d'angle mort ne détecte pas, ou seulement avec retard, les véhicules de largeur réduite, tels que les motos ou les vélos. Il se peut qu'il ne détecte pas les véhicules qui se trouvent trop près lorsque vous les dépassez et qui sont alors situés dans l'angle mort. L'avertisseur actif d'angle mort n'est pas en mesure d'apprécier les conditions routières ni les conditions de circulation. Il n'est pas en mesure de remplacer votre vigilance. C'est vous qui êtes responsable de la vitesse du véhicule, de l'opportunité de son freinage et de la manière de le diriger. Adaptez toujours votre style de conduite aux conditions routières et météorologiques du moment. Faites toujours attention aux conditions de circulation et à votre environnement immédiat afin de détecter les dangers à temps. Sinon, vous pourriez provoquer un accident et vous blesser ou blesser d'autres personnes. L'avertisseur actif d'angle mort surveille au moyen de capteurs radar les zones latérales du véhicule situées derrière le champ de

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