owners manual Seat Cordoba

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s1ho.3.book Seite 206 Donnerstag, 19. Juli 2007 11:48 11 206 Verificación y reposición de niveles Las baterías Originales SEAT cumplen con todos los requisitos de manteni-Cómo guardar los neumáticos miento, rendimiento y seguridad que exige su vehículo.– Al desmontar los neumáticos márquelos para mantener el sentido de giro al volver a montarlos. ¡ATENCIÓN! – Guarde siempre las ruedas o los neumáticos desmontados en un • Recomendamos el uso de baterías exentas de mantenimiento, cíclicas lugar fresco, seco y, a ser posible, oscuro. y de estanqueidad permanente según las normas T82506 y VW75073. La versión de la norma es la de agosto de 2001 o posterior.– Los neumáticos, sin llanta, se deberían guardar de pie. • Antes de realizar cualquier trabajo en las baterías, tenga en cuenta las advertencias al respecto ⇒ en “Simbología y advertencias relacio-Neumáticos nuevos nadas con los trabajos en la batería del vehículo”, página 204 .Al montar neumáticos nuevos se ha de realizar un rodaje ⇒ página 160. Debido a las características de construcción y a la estructura del perfil, la Nota relativa al medio ambiente profundidad del perfil de los neumáticos nuevos puede variar, dependiendo La batería contiene sustancias tóxicas, como pueden ser ácido sulfúrico y del diseño y del fabricante. plomo. Por este motivo, se debe desechar según la normativa sobre la protec- ción del medio ambiente y no arrojarse nunca a la basura doméstica.Daños no visibles A menudo, los daños que se originan en los neumáticos y en las llantas no son visibles. El que el vehículo vibre de forma inusual o tienda a irse hacia un lado, es una señal de un posible deterioro de los neumáticos. Acuda cuanto Ruedas antes a un Servicio Técnico para que revisen los neumáticos. Neumáticos sujetos a rodadura unidireccional Observaciones generales Los flancos de los neumáticos sujetos a rodadura unidireccional van marcados con unas flechas. Es imprescindible conservar el sentido de roda- Para evitar desperfectos dura indicado. De este modo se aprovechan al máximo las propiedades del neumático en lo que se refiere a aquaplaning, adherencia, ruidos y desgaste. – Al subir un bordillo o similar, hágalo despacio y en ángulo recto. – Evite que los neumáticos se ensucien de aceite, grasa o combus-¡ATENCIÓN! tible. • Los neumáticos nuevos no alcanzan el grado óptimo de adherencia – Compruebe con regularidad si los neumáticos están dañados hasta pasados los primeros 500 km. Por ello se aconseja conducir con (pinchazos, cortes, grietas o abolladuras). Retire cualquier precaución, para evitar posibles accidentes. objeto extraño del perfil del neumático.• No conduzca nunca con neumáticos dañados. Existe peligro de acci- dente.

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