Seat Exeo manuel du proprietaire page 207

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exeo_FR Seite 205 Montag, 30. August 2010 5:15 17 Conduite et environnement205 15% en adoptant une conduite anticipée et économique. Voici quelques Au ralenti, la montée en température du moteur est très longue. Pendant la conseils qui vous permettront de réduire vos émissions polluantes tout en phase de réchauffage, l'usure et les émissions polluantes sont très impor- économisant de l'argent: tantes. Par conséquent, démarrez tout de suite après le lancement du moteur. Évitez les régimes élevés. Conduisez en anticipant les circonstances C'est à l'accélération qu'un véhicule consomme le plus de carburant. Si vous Entretien périodique conduisez en anticipant les circonstances, vous devrez moins freiner, et par Les travaux périodiques d'entretien permettent, avant d'entamer un voyage, conséquent, moins accélérer. Par exemple, laissez rouler le véhicule avec une de consommer moins de carburant que nécessaire. En effet, l'état de conser- vitesse enclenchée à l'approche d'un feu rouge quand cela est possible. vation de votre véhicule se répercute non seulement sur la sécurité routière L'effet de freinage préserve ainsi les freins et pneus de l'usure tandis que les et le maintien de la valeur de votre voiture, mais aussi sur la diminution de la émissions et la consommation de carburant sont réduits à zéro (déconnexion consommation de carburant. par inertie). La consommation d'un moteur mal réglé peut augmenter de 10 % par rapport Passez les vitesses de façon économiqueà la normale. Une autre façon d'économiser du carburant consiste à engager assez tôt la Évitez le porte-à-porte vitesse supérieure. Si vous poussez à fond les vitesses, vous consommez Pour réduire la consommation et l'émission de gaz polluants, le moteur et le inutilement du carburant. système d'épuration des gaz d'échappement doivent avoir atteint la tempé- Boîte mécanique: Passez de la première à la deuxième vitesse le plus tôt rature de service optimale. possible. Nous vous recommandons, dans la mesure du possible, de passer Lorsque le moteur est froid, la consommation de carburant est proportionnel- une vitesse supérieure après avoir atteint le régime de 2 000 tours/min. lement très supérieure. Le moteur ne chauffe pas et la consommation ne se Suivez les instructions de « marche recommandée » apparaissant sur le stabilise pas tant que le véhicule n'a pas parcouru environ quatre kilomètres. tableau de bord ⇒page75. Nous vous recommandons donc d'éviter dans la mesure du possible de Évitez d'accélérer à fond prendre votre voiture pour faire du porte-à-porte. Nous vous conseillons de ne pas atteindre la vitesse maximale autorisée sur Contrôlez la pression de gonflage des pneus votre véhicule. Lorsque vous roulez vite, la consommation de carburant, les Veillez toujours que la pression des pneus soit optimale pour pouvoir écono- émissions polluantes et les bruits de roulement augmentent de façon dispro-miser du carburant. Un seul bar en moins peut se traduire par une hausse de portionnée. En conduisant lentement, vous économisez du carburant.la consommation de carburant de 5 %. Une pression trop basse des pneus Évitez de tourner au ralenti entraîne également, du fait de l'augmentation de la résistance au roulement, Dans les embouteillages, aux passages à niveau et aux feux de circulation une plus grande usure des pneus et une dégradation des qualités routières avec phase au rouge assez longue, il est judicieux d'arrêter le moteur. Un du véhicule. arrêt du moteur pendant 30 à 40 secondes se traduit par une économie de Contrôlez toujours la pression de gonflage sur les pneus froids. carburant supérieure à la quantité de carburant nécessaire au prochain lance- ment du moteur. Pour rouler en toute sécuritéUtilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques

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