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owners manual Mazda CX-9

owners manual Mazda CX-9 - year of production: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 - Mazda CX 9 owners manual manuel du proprietaire FR

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CX-9_8V84-EC-06I_Edition3 Page207 Thursday, March 8 2007 3:2 PM Black plate (207,1) Conduite de votre Mazda Démarrageetconduite REMARQUE Cet appareil est conforme à la partie 15 de la Réglementation FCC. Le fonctionnement étant sujet aux deux conditions suivantes: (1) cet appareil ne doit pas causer d'interférences néfastes, et (2) cet appareil doit accepter toutes les interférences reçues, incluant celles qui risquent de causer un mauvais fonctionnement. qVoyantdusystèmedesurveillance PRUDENCE de pression des pneus Si le voyant du système de surveillance depression des pneus s'allume ou clignote, ou si l'avertisseur sonore de pression des pneus retentit, ralentir immédiatement et éviter de manœuvrer et freiner brusquement: Si le voyant du système de surveillance de pression des pneus Cevoyants'allume pendant quelques s'allume ou clignote, ou si secondes lorsque le contacteur d'allumagel'avertisseur sonore de pression des est mis à la position ON. pneus retentit, il est dangereux de conduire le véhicule à hautes vitesses, Ensuite, le voyant s'allume et un bip oudemanœuvreroufreiner sonore retentit lorsque la pression de brusquement. Le contrôle du véhicule gonflage d'un ou plusieurs des pneus estpeut être affecté, ce qui peut causer trop basse, et il clignote en cas d'anomalieunaccident. du système. Pour déterminer s'il y a une fuite d'air progressive ou un pneu à plat, se garer à un endroit sûr où l'on peut vérifier visuellement l'état du pneu, et déterminer s'il y a encore assez d'air pour pouvoir se rendre à un endroit oùl'on pourra faire regonfler le pneu et revérifier le système, chez un concessionnaire agréé Mazda ou dans un atelier de réparation de pneus. NepasignorerlevoyantTPMS: Le fait d'ignorer le voyant TPMS est dangereux, même si l'on sait pourquoi il est allumé. Corriger tout problème dès que possible avant qu'il ne se transforme en une situation dangereuse qui peut causer la défaillance d'un pneu et un accident grave. 5-31 Form No.8V84-EC-06I
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year of production from: 2007



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