owners manual Seat Alhambra

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Commande électronique de stabilisation ESC et elle per- AVERTISSEMENT ● Adaptez votre vitesse et style de conduite met de réduire le « balancement » de la re- aux conditions de visibilité, de chaussée, de Si vous tirez de manière incorrecte sur la re- morque en conjonction avec l'aide au contre- circulation et de météo. morque, cela peut provoquer la perte de con- braquage. ● Si la chaussée est glissante, accélérez avec trôle du véhicule avec les graves conséquen- précaution. ces correspondantes. Pour savoir si le stabilisateur de l'ensemble ● est activé, vérifiez sur la planche de bord si le● Lorsqu'un système fonctionne, levez le La traction d'une remorque et le transport témoin ESC  reste allumé une ou deux se-pied de l'accélérateur. d'objets lourds ou de grand volume peut mo- difier les propriétés dynamiques et augmen-condes de plus que le témoin de l'ABS. ter la distance de freinage. AVERTISSEMENT ● Conduisez toujours en anticipant la circula-Conditions requises pour la stabilisation de Il se peut que la stabilisation de l'ensemble tion et soyez très vigilant. Freinez avec plusl'ensemble ne reconnaisse pas correctement toutes les d'anticipation. ●Le dispositif d'attelage a été monté en usi- situations de conduite. ● Adaptez votre vitesse et style de conduite ne, ou un autre dispositif d'attelage compati- ● Dans certains cas spécifiques, le système aux conditions de visibilité, de chaussée, de ble a été installé ultérieurement. de stabilisation ne capte pas les mouvements circulation et de météo. Réduisez votre vites- ●L'ESC est activé. Le témoin  ne s'allumede balancement d'une remorque légère, il ne ses, notamment dans les côtes prononcées. peut donc pas les amortir. pas sur le tableau de bord. ● Accélérez doucement et prudemment. Évi- ● Lorsque vous circulez sur une chaussée ●La remorque est raccordée électriquement tez les manœuvres brusques et les freinages glissant avec peu d'adhérence, la remorque soudains. au véhicule par l'intermédiaire de la prise peut se mettre en portefeuille malgré le sys- électrique de remorque. ● Faites très attention lors des dépasse- tème de stabilisation. ments. Réduisez immédiatement votre vites-●Vous circulez à une vitesse supérieure à ● Les remorques dont le centre de gravité est se si vous sentez que la remorque bascule. 60 km/h (37 mph). élevé peuvent se renverser avant de commen- ● N'essayez jamais de « redresser » l'ensem- ●Vous utilisez le poids sur flèche maximum.cer à entamer un balancement ble véhicule tracteur/remorque en accélérant. ●La remorque doit avoir un timon fixe.● Si vous n'avez pas attelé de remorque et ● Tenez compte des limites de vitesses pour que la prise de la remorque est connectée à la ●Les remorques avec frein doivent être équi- véhicules avec et sans remorque. prise du véhicule (si vous êtes équipé d'un pées d'un frein d'inertie mécanique. porte-vélos avec éclairage, par exemple), des freinages soudains automatiques peuvent se AVERTISSEMENT produire si vous circulez trop vite. Stabilisation de l'ensemble La sécurité accrue que fournit la stabilisation véhicule/remorque de l'ensemble ne devra en aucun cas vous in- citer à prendre des risques ! La stabilisation de l'ensemble véhicule trac- teur/remorque est une extension du contrôle 204

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