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owners manual Skoda Octavia

owners manual Skoda Octavia - year of production: 2013 - Skoda Octavia III 3 manuel du proprietaire FR

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A2ER0ISSEMEN0 (suite) A2ER0ISSEMEN0 ■ Afin de vous protéger le visage, les mains et les bras contre la vapeur ou le Il y a risque de blessure, d'ébouillantement, d'accident et d'incendie pendant fluide de refroidissement brûlant, recouvrez le bouchon du vase d'expansion toute intervention dans le compartiment moteur. Il est donc absolument in- du fluide de refroidissement d'un chiffon avant de l'ouvrir. dispensable d'observer strictement les avertissements et les règles générales ■ Si du fluide de refroidissement vous a sauté dans les yeux, rincez-les immé- de sécurité suivantes. Le compartiment moteur du véhicule présente de nom- diatement à l'eau claire et rendez-vous le plus vite possible chez un médecin. breux dangers ! ■ L'additif doit toujours être conservé dans le bidon d'origine et surtout hors de la portée des enfants – risque d'intoxication ! A2ER0ISSEMEN0 ■ En cas d'avalement de fluide de refroidissement, consultez un médecin le plus rapidement possible. Respectez les consignes suivantes avant de commencer des travaux sur le ■ Ne laissez pas aucun objets, par ex. un chiffon de nettoyage ou des outils compartiment moteur. dans le compartiment moteur. ■ Coupez le moteur et retirez la clé de contact. ■ Ne versez jamais de fluides sur le moteur lorsqu'il est brûlant. Ces fluides ■ Serrez le frein à main. (par ex. l'antigel contenu dans le fluide de refroidissement) peuvent s'enflam- ■ Placez le levier de changement de vitesses au point mort s'il s'agit d'une mer ! boîte de vitesses manuelle, le levier sélecteur sur P si la boîte de vitesses est automatique. ■ Attendez que le moteur se soit refroidi. A2ER0ISSEMEN0 ■ N'ouvrez jamais le capot si vous voyez que de la vapeur ou du fluide de re- Observez les avertissements énoncés dans ce qui suit pour tout travail sur le froidissement s'échappe du compartiment moteur – risque de brûlure ! Atten- compartiment moteur quand le moteur est en marche. dez jusqu'à ce plus aucune vapeur ni fluide de refroidissement ne s'échappe. ■ Faites particulièrement attention aux pièces de moteur rotatives (par ex. : la courroie à nervures trapézoïdales, l'alternateur, le ventilateur de refroidisse- A2ER0ISSEMEN0 ment) et au système d'allumage haute tension – danger de mort ! ■ Ne touchez jamais les câbles électriques du système d'allumage. 0enez compte des consignes suivantes lors de travaux sur le compartiment ■ Evitez les courts-circuits dans le système électrique – en particulier au ni- moteur. veau de la batterie du véhicule. ■ 0enir les enfants à l'écart du compartiment moteur. ■ 2eillez à ce qu'aucun bijou, pièce de vêtement flottante ni des cheveux ■ Ne touchez jamais le ventilateur du radiateur tant que le moteur est chaud. longs se prennent dans des pièces du moteur en rotation – danger de mort ! Le ventilateur pourrait se mettre en marche d'un seul coup ! Avant d'effectuer des travaux, enlevez tout bijou, attachez les cheveux longs ■ Ne touchez pas aux pièces brûlantes du moteur – risque de brûlure ! et ajuster les vêtements au corps. ■ L'additif de liquide de refroidissement et tout le liquide de refroidissement sont nuisibles à la santé. ■ Evitez d'entrer en contact avec le fluide de refroidissement. A2ER0ISSEMEN0 ■ Les émanations du fluide de refroidissement sont toxiques. Observez les avertissements ci-dessous si vous devez travailler sur le système ■ N'ouvrez jamais le bouchon du vase d'expansion du fluide de refroidisse- d'alimentation en carburant ou l'installation électrique. ment tant que le moteur est chaud. Le système de refroidissement est sous ■ Séparez toujours la batterie du véhicule du réseau de bord. pression ! ■ Ne fumez pas. ■ Ne travaillez jamais à proximité d'un feu ouvert. ■ Gardez toujours un extincteur opérationnel à portée de main. ėĕę Indications pour l'utilisation
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