owners manual Volvo S60

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07 Apoyo al conductor || Vista general de la función PRECAUCIÓN PRECAUCIÓN El control de velocidad constante adapta- El pedal del freno se mueve cuando frena tivo no es un sistema previsto para evitar el control de velocidad constante adapta- una colisión. El conductor debe intervenir tivo. No tenga el pie debajo del pedal de si el sistema no detecta el vehículo freno, puesto que podría quedar atrapado. delante. El control de velocidad constante adapta- El programador de velocidad adaptativo trata tivo no detecta personas o animales ni de mantener la distancia de seguridad con tampoco pequeños vehículos como bici- vehículos que circulan en el mismo carril cletas y ciclomotores. Tampoco vehículos según el intervalo de tiempo (p. 208) progra- y objetos parados, lentos o que circulan mado por el conductor. Si el sensor de radar en sentido contrario. no detecta ningún vehículo, el automóvil con- No utilice el control de velocidad cons- tinuará manteniendo la velocidad programada 5 tante adaptativo en situaciones como trá- Vista general de la función . y guardada en la memoria por el conductor. fico urbano, embotellamientos, cruces, Luz de advertencia, el conductor debe Lo mismo sucede si la velocidad del vehículo calzadas resbaladizas, mucha agua y frenar que circula delante es superior a la guardada nieve en la calzada, lluvia y nevada intensa, mala visibilidad, carreteras sinuo- en la memoria. Botones del volante (p. 206) sas o entradas y salidas de autopista. El control adaptativo de velocidad constante Sensor de radar (p. 213) trata de regular la velocidad de manera La distancia de seguridad (p. 208) se mide suave. En situaciones que requieran un fre- principalmente con un sensor de radar nado rápido, deberá frenar el conductor. Nos (p. 213). El control de velocidad constante referimos a situaciones en que la diferencia adaptativo regula la velocidad con acelera- de velocidad es muy grande o cuando el ciones y frenadas. Es normal que los frenos automóvil que circula por delante frena con emitan un ligero ruido cuando son utilizados fuerza. Debido a las limitaciones del sensor- por el programador de velocidad adaptativo. -radar (p. 214), el frenado puede producirse 07 de manera imprevista o no tener lugar. El control de velocidad constante adaptativo puede activarse para regular la distancia de 6 seguridad a velocidades desde 30 km/h 5 NOTA: La figura es esquemática. Los detalles pueden variar según el modelo de automóvil. 6 La asistencia en embotellamientos (p. 210) (automóviles con caja de cambios automática) funciona en el intervalo 0-200 km/h. 204

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