owners manual Seat Ibiza

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Contrôle et appoint de niveaux 203 Additifs pour essence Biodiesel* Les additifs pour essence améliorent la qualité de l'essence. ATTENTION La qualité de l'essence a une incidence sur le fonctionnement, la puissance ● Votre véhicule n'est pas prévu pour utiliser du biodiesel. Vous ne devez et la longévité du moteur. C'est pourquoi nous vous conseillons d'utiliser de sous aucun prétexte utiliser ce carburant pour faire le plein de votre véhicu- l'essence de qualité avec des additifs incorporés. Ces additifs ont des pro- le. Cela risque d'endommager le moteur et le système d'alimentation en priétés anticorrosives, nettoient le système d'alimentation en carburant et carburant. L'ajout de biodiesel au gazole par le producteur de gazole con- préviennent la formation de dépôts dans le moteur. formément à la norme EN 590 ou DIN 51628 est autorisé. Il ne produit au- cun dommage au moteur ni au système d'alimentation en carburant. Si vous ne trouvez pas d'essence de qualité contenant des additifs ou si vo- ● Le moteur Diesel a été conçu pour être utilisé exclusivement avec du ga- tre moteur présente des perturbations de fonctionnement, vous devez in- zole selon la norme EN 590. Vous ne devez en aucun cas faire le plein ou  corporer les additifs nécessaires lorsque vous prenez de l'essence. utiliser de l'essence, du kérosène, du fuel ou tout autre type de carburant. Si vous vous trompez en faisant le plein, ne démarrez pas le moteur et de- mandez l'aide d'un technicien qualifié. La composition de ces carburants peut considérablement endommager le système d'alimentation en carbu- Gazole  rant et du moteur. Gazole* Conduite en hiver Le type de gazole doit être conforme à la norme DIN EN 590 (EN = « Euro- Norme »). L'indice de cétane doit être supérieur ou égal à 51 CZ. CZ= IndiceEn hiver, le gazole a tendance à devenir visqueux. permettant de mesurer le degré d'inflammabilité du gazole. Gazole d'hiver  Recommandations pour faire le plein ⇒ page 197. L'utilisation de « gazole d'été » par des températures inférieures à 0 °C peut entraîner des perturbations de fonctionnement, le carburant devenant trop visqueux en raison de la cristallisation de la paraffine. C'est pour cette rai- son que du « gazole d'hiver » qui peut encore être utilisé sans problème jusqu'à -22 °C est proposé dans certains pays pendant la saison froide. Dans les pays jouissant de conditions climatiques différentes, des gazoles présentant des comportements en température différents sont proposés. Les partenaires SEAT et les stations-service du pays concerné vous rensei- gneront sur les gazoles disponibles dans ce pays.  Pour rouler en toute sécurité Utilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques

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