owners manual Volvo C30

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07 Ruedas y neumáticos Generalidades de neumáticos de invierno. Las últimas cifras Desgaste más homogéneo y Neumático con indicadores de desgaste del código indican la semana y el año de fabri- mantenimiento cación. Ésta es la marca DOT (Department of La presión de neumáticos adecuada provoca Transportation) del neumático y se indica con un desgaste más uniforme, ver la página 207. cuatro cifras, por ejemplo 1510. El neumático La forma de conducción, la presión de neumá- de la figura fue fabricado la semana 15 del año ticos, el clima y la calidad de las paredes reper- 2010. cuten en la rapidez con que sus neumáticos Edad del neumático envejecen y se desgastan. Para evitar diferen- Todos los neumáticos que tengan más de seis cias en la profundidad del dibujo así como que años, deben ser comprobados por personal aparezca dibujo de desgaste, se pueden cam- competente aunque parezcan intactos. El biar las ruedas delanteras y traseras entre sí. motivo de ello es que los neumáticos enveje- Conviene cambiar los neumáticos la primera cen y se descomponen aunque no se utilicen vez después de aproximadamente 5000 km y nunca o muy poco. De ahí que su funciona- después a intervalos de 10 000 km. Volvo reco- G020323 miento pueda verse afectado debido a que los mienda que se ponga en contacto con un taller materiales de que consta, se hayan descom- autorizado Volvo para efectuar un control si Indicadores de desgaste. puesto. En este caso, el neumático no debe tiene dudas sobre la profundidad del dibujo. Si El indicador de desgaste es un realce estrecho utilizarse. Eso es válido también para los neu- ya se ha producido una diferencia notable en que atraviesa la banda de rodadura. En el late- máticos de recambio, los neumáticos de el desgaste (> 1 mm en la profundidad del ral del neumático pueden verse las letras TWI invierno y los neumáticos guardados para su dibujo) de los neumáticos, los neumáticos (Tread Wear Indicator). Cuando el desgaste del uso futuro. Ejemplos de signos externos que menos gastados deben ir siempre detrás. El neumático llega a 1,6 mm, la profundidad del indican que un neumático no es adecuado derrape de las ruedas delanteras es normal- dibujo está al mismo nivel que los indicadores para su uso, son la formación de grietas o mente más fácil de compensar que el de las de desgaste. Cambie en tal caso los neumáti- manchas. ruedas traseras y hace que el vehículo siga cos en cuanto sea posible. Tenga en cuenta 07 recto en lugar de que el puente trasero se des- que los neumáticos con dibujos de escasa pro- La edad del neumático se puede comprobar lice lateralmente y ocasione quizás una pér- fundidad presentan una adherencia muy defi- mediante la marcación DOT, consulte la figura dida total del control del vehículo. Por eso es ciente en condiciones de lluvia o nieve. previa. importante impedir que las ruedas traseras pierdan la adherencia a la calzada. Las ruedas se han de conservar tumbadas o colgadas, no levantadas.  203

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