owners manual Mercedes C

all ratings: 1 average rating: 5

Eksploatacja Opony i ko³a
objawy zu¿ywania siê opon mog¹ byæ ciami podanymi w tabeli na pokrywie grzanych oponach ciœnienie powietrza jest zró¿nicowane, w zale¿noœci od osi, na wlewu paliwa ( strona 193). Ko³o zapa-zawsze wy¿sze ni¿ w zimnych. której s¹ zamontowane. Dlatego nale¿y sowe powinno byæ napompowane do Tabela z wartoœciami ciœnienia w ogumie- regularnie sprawdzaæ g³êbokoœæ i stan najwy¿szej z podanych wartoœci.niu znajduje siê na wewnêtrznej stronie profilu bie¿nika wszystkich opon na pokrywy wlewu paliwa. ca³ej szerokoœci opony. W tym celu GNiebezpieczeñstwo wypadkuZbyt niskie lub zbyt wysokie ciœnienie nale¿y ewentualnie skrêciæ przednie ko³a w odpowiednim kierunku.Jeœli ubytek ciœnienia w ogumieniu
skraca trwa³oœæ opon Zu¿yte ogumienie mo¿e na skutek niedosta-powtarza siê, nale¿y:
zwiêksza podatnoœæ na uszkodzenia tecznej przyczepnoœci doprowadziæ do utra-
sprawdziæ, czy nie ma cia³ obcych
wp³ywa niekorzystnie na reakcje ty kontroli nad pojazdem i do spowodowa-wbitych w bie¿nik pojazdu i tym samym na nia wypadku.
sprawdziæ szczelnoœæ opony i zaworu.bezpieczeñstwo jazdy (np. na skutek Ciœnienie powietrza w ogumieniu Ciœnienie w ogumieniu zmienia siê aquaplaningu). o ok. 0,1 bara na ka¿de 10 °C zmiany i Wartoœci ciœnienia w ogumieniu podane GNiebezpieczeñstwo wypadku temperatury powietrza. dla niewielkiego obci¹¿enia pojazdu s¹ Nale¿y to uwzglêdniæ przy mierzeniu wartoœciami minimalnymi, zapewniaj¹cymi Zbyt wysokie lub zbyt niskie ciœnienie ciœnienia w pomieszczeniach, w których komfort jazdy. w oponach wp³ywa niekorzystnie na bez-temperatura ró¿ni siê od temperatury Mo¿na równie¿ stosowaæ wy¿sze wartoœci, pieczeñstwo jazdy i mo¿e byæ przyczyn¹ wy-zewnêtrznej i odpowiednio skorygowaæ przewidziane dla zwiêkszonego obci¹¿enia padku. Dlatego w regularnych odstêpach zmierzone wartoœci.pojazdu. S¹ one dopuszczalne i korzystne czasu, jak równie¿ przed ka¿d¹ d³u¿sz¹ jaz- z technicznego punktu widzenia, lecz w d¹ nale¿y sprawdzaæ ciœnienie powietrza Temperatura opon, a tym samym ciœnienie pewnym stopniu obni¿aj¹ komfort jazdy. w oponach (³¹cznie z ko³em zapasowym*) w oponach zwiêkszaj¹ siê podczas jazdy Nale¿y równie¿ sprawdzaæ ciœnienie w kole i w razie potrzeby skorygowaæ.w zale¿noœci od prêdkoœci jazdy i obci¹¿e-zapasowym*. Do sprawdzania ciœnienia nale¿y zastoso-nia pojazdu. waæ odpowiedni manometr. Ocena war-Dlatego ciœnienie w ogumieniu nale¿y H Ochrona œrodowiska toœci ciœnienia w oponie na podstawie jej korygowaæ zawsze przy zimnych oponach. wygl¹du nie jest mo¿liwa. Przed jazd¹ Jeœli opony s¹ rozgrzane, ciœnienie powie-Nale¿y regularnie sprawdzaæ ciœnienie z du¿ym obci¹¿eniem ³adunkiem, wzgl. trza mo¿na korygowaæ tylko w sytuacji, powietrza w ogumieniu, co najmniej raz na z du¿¹ prêdkoœci¹ nale¿y dostosowaæ gdy jest zbyt niskie w odniesieniu do aktu-dwa tygodnie. ciœnienie w oponach zgodnie z wartoœ-alnych warunków eksploatacji. W roz- 203

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders