owners manual Renault Master

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ENTRETIEN DE LA CARROSSERIE (1/2) Un véhicule bien entretenu permet de le conserver plus longtemps. Il est donc Ce qu’il ne faut pas faireCe qu’il faut faire Dégraisser ou nettoyer les éléments conseillé d’entretenir l’extérieur du vé- Lavez fréquemment votre véhicule, mécaniques (ex. : compartiment hicule régulièrement. moteur arrêté, avec des shampooings moteur), dessous de caisse, pièces sélectionnés par nos services (jamais Votre véhicule bénéficie des techniques avec charnières (ex. : intérieur des de produits abrasifs). Rincez au préa- portes) et plastiques extérieurs peints anticorrosion performantes. Il n’en de- lable abondamment au jet : (ex. : pare-chocs) à l’aide d’appareils meure pas moins soumis à l’action de – les retombées résineuses des arbres différents paramètres. de nettoyage haute pression ou de pul-ou les pollutions industrielles ; vérisations de produits non homolo- Agents atmosphériques corrosifsgués par nos services techniques. Cela – la boue qui forme des amalgames humides dans les passages de roue pourrait provoquer des risques d’oxy- – pollution atmosphérique (villes et et le dessous de caisse ; zones industrielles), dation ou de mauvais fonctionnement.– la fiente d’oiseaux qui produit une – salinité de l’atmosphère (zones mari-Laver le véhicule en plein soleil ouréaction chimique avec la peinture times surtout par temps chaud),lorsqu’il gèle. amenant à une action décolorante – conditions climatiques saisonnières rapide pouvant aller jusqu’au dé- Gratter la boue ou des salissures sans et hygrométriques (sel répandu sur collement de la peinture ; les détremper. la chaussée en hiver, eau de net- Il est impératif de laver immédiate- toyage des rues…). Laisser s’accumuler les souillures exté-ment le véhicule pour enlever ces Incidents de circulation rieures. taches, car il sera impossible de les Laisser la rouille se développer à partir faire disparaître par un lustrage ; Actions abrasives de blessures accidentelles.– le sel, surtout dans les passages de Poussière atmosphérique, sable, boue, roues et le dessous de caisse, après Enlever des taches avec des solvants, gravillons projetés par d’autres véhi- roulage dans des régions où des non sélectionnés par nos services, qui cules… peuvent attaquer la peinture.fondants chimiques ont été répan- Un minimum de précautions s’impose dus. pour vous assurer contre ces risques.Rouler dans la neige et la boue sans laver le véhicule, particulièrement les passages de roues et le dessous de caisse. 4.14

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