Seat Exeo Handbuch page 203

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exeo_DE.book Seite 201 Montag, 30. August 2010 3:52 15 Fahren und Umwelt201 Schaltgetriebe: schalten Sie so früh wie möglich vom ersten in den zweiten Bei kaltem Motor ist der Kraftstoffverbrauch verhältnismäßig sehr viel höher. Gang. Unsere Empfehlung ist, dass Sie bei einer Motordrehzahl von ca. 2.000 Erst nach etwa vier Kilometern ist der Motor betriebswarm und der Verbrauch U/min in den nächsthöheren Gang schalten. Halten Sie sich an die im Kombi-hat sich normalisiert. Kurzstrecken sollten Sie deshalb nach Möglichkeit instrument angezeigte „Gangempfehlung“ ⇒Seite75.vermeiden. Vollgas vermeiden Reifenfülldruck beachten Die erlaubte Höchstgeschwindigkeit Ihres Fahrzeuges sollten Sie möglichst Ein richtiger Reifendruck hilft Kraftstoff sparen. Bereits ein bar zu wenig kann nie ganz ausnutzen. Kraftstoffverbrauch, Schadstoffemission und Fahrgeräu-den Kraftstoffverbrauch um 5% erhöhen. Zu niedriger Reifenfülldruck führt sche nehmen bei hohen Geschwindigkeiten überproportional zu. Langsamer außerdem durch den erhöhten Rollwiderstand zu einem stärkeren Verschleiß fahren spart Kraftstoff. der Reifen und verschlechtert das Fahrverhalten. Leerlauf vermeiden Prüfen Sie den Reifenfülldruck immer am kalten Reifen. Im Stau, an Bahnschranken und Ampeln mit längerer Rotphase lohnt es sich, Fahren Sie Winterreifen nicht ganzjährig, denn das kostet bis zu 10% mehr den Motor abzustellen. Schon nach 30-40 Sekunden Motorpause ist die Kraftstoff. Kraftstoffersparnis größer als die extra Kraftstoffmenge, die für das erneute Anlassen des Motors benötigt wird. Kein unnötiger Ballast Im Leerlauf dauert es sehr lange, bis der Motor betriebswarm wird. In der Da jedes Kilogramm mehr Gewicht den Kraftstoffverbrauch erhöht, lohnt sich Warmlaufphase sind jedoch Verschleiß und Schadstoffausstoß besonders ein Blick in den Gepäckraum, um unnötigen Ballast zu vermeiden. hoch. Deshalb sollten Sie sofort nach dem Start losfahren. Vermeiden Sie Häufig bleibt aber auch ein Dachgepäckträger aus Bequemlichkeit montiert, dabei hohe Drehzahlen. obwohl er nicht mehr benötigt wird. Durch den erhöhten Luftwiderstand verbraucht Ihr Fahrzeug mit unbeladenem Dachgepäckträger bei einer Regelmäßige Wartung Geschwindigkeit von 100-120 km/h etwa 12 % mehr Kraftstoff als normaler- Mit den regelmäßig und vor längeren Fahrten ausgeführten Wartungsar-weise. beiten stellen Sie sicher, dass Sie nicht mehr Kraftstoff als notwendig verbrauchen. Der Wartungszustand Ihres Fahrzeugs wirkt sich nicht nur auf Strom sparen die Verkehrssicherheit und Werterhaltung positiv aus, sondern auch auf den Zur Stromerzeugung treibt der Motor den Generator an. Bei höherem Strom- Kraftstoffverbrauch. bedarf steigt somit auch der Kraftstoffverbrauch. Schalten Sie also elektri- Ein schlecht eingestellter Motor kann zu einem Kraftstoffverbrauch führen, sche Verbraucher aus, wenn Sie sie nicht mehr benötigen. Verbraucher mit der 10 % höher ist als normal! hoher Stromaufnahme sind z.B. das Gebläse auf hoher Stufe, die Heckschei- benheizung oder die Sitzheizung*. Kurzstrecken vermeiden Der Motor und die Abgasreinigungsanlage müssen ihre optimale Betriebs-Hinweis temperatur erreicht haben, um den Verbrauch und die Schadstoffemission • Wenn das Fahrzeug über das Start-Stopp-System verfügt ist das wirkungsvoll zu verringern. Ausschalten dieser Funktion nicht empfehlenswert. Sicher ist sicher Hinweise zur BedienungRat und Tat Technische Daten

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