owners manual Skoda Superb

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NKO A04 60.book Page 202 Thursday, March 8, 2007 9:49 AM 202 Ruedas y neumáticos Vida útil de los neumáticos Los valores de presión de inflado de los neumáticos de verano se encuentran en el lado interior de la tapa del depósito de combustible ⇒ fig. 183. Los valores para neumáticos de invierno se encuentran 20 kPa (0,2 bares) por encima de los de verano ⇒página205. La presión de inflado de neumático de la rueda de repuesto deberá corresponder a la presión máxima prevista para el vehículo. En los vehículos con tapacubos, en vez de capuchones hay prolongaciones de la válvula ⇒fig.184. Para comprobar y cambiar la presión de inflado del neumático Fig. 183 Tapa del depó- no es necesario desenroscar las prolongaciones de las válvulas. sito de combustible Compruebe la presión de inflado siempre en el neumático frío. No reduzca la abierta con tabla de presión de inflado de presión elevada con los neumáticos calientes. Adapte la presión de inflado de los B1Z-0042HB1Z-0042Hneumáticos neumáticos en caso de variar notablemente la carga del vehículo. Modo de conducir La conducción rápida en las curvas, las aceleraciones bruscas y los frenazos (con neumáticos que chirrían) aumentan el desgaste de los neumáticos. Equilibrado de ruedas Las ruedas de un vehículo nuevo están equilibradas. Durante la conducción también puede crearse un desequilibrio debido a diferentes factores, lo cual se hace notar por vibraciones en el volante. Fig. 184 Rueda con Como un desequilibrio también aumenta el desgaste de la dirección, suspensión tapacubos y válvula prolongada de ruedas y neumáticos, hay que volver a eq uilibrar las ruedas en tal caso. Además, después del montaje de un nuevo neumático y de cada reparación del neumático La vida útil de los neumáticos depende esencialmente de los siguientes hay que volver a equilibrar la rueda. factores: Defectos de alineación de ruedas Valores de presión de inflado de neumáticos Una posición defectuosa de las ruedas delanteras o traseras no sólo conlleva un Una presión de inflado demasiado débil o demasiado elevada acorta la vida útil de aumento, con frecuencia de un lado, del desgaste de los neumáticos, sino que los neumáticos considerable mente e influye negativamente en el comportamiento también menoscaba la seguridad de marcha. Si el desgaste de los neumáticos es del vehículo durante la marcha. muy acusado, acuda a un servicio oficial. Especialmente en caso de altas velocidades, la presión de inflado de los neumá- ¡ATENCIÓN! ticos es de gran importancia. Compruebe por ello la presión, como mínimo, una vez al mes y también antes de cada viaje largo. Piense también con este motivo en • En caso de una presión de inflado insuficiente, el neumático ha de la rueda de repuesto. realizar más trabajo de abatanado. Ello hace que se caliente excesivamente

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