owners manual Fiat Freemont

all ratings: 0 average rating: 5

INFORMACJA:Niezastępująonejednakodpowied-chomienie aktywnego zagłówka kierowcy i pasażera z POZNAWANIEnio zapiętego pasa bezpieczeństwa. Pas bezpieczeń-przodu. SAMOCHODUstwa musi nadal dobrze przylegać i być odpowiednioWmomencieuruchomieniaaktywnego zagłówka przy ułożony. uderzeniu w tył pojazdu przednia część zagłówka wy- BEZPIECZEŃSTWONapinacze włącza regulator układu bezpieczeństwasuwa się do przodu, aby zmniejszyć odległość między (ORC). Podobnie jak poduszki powietrzne, napinaczetyłem głowy a zagłówkiem. Działanie systemu zapo- są urządzeniami jednorazowego użytku. Zdetonowanybiega obrażeniom lub zmniejsza obrażenia kierowcy i URUCHAMIANIEnapinacz pasa bezpieczeństwa lub zdetonowaną po-pasażera z przodu powstałe w wyniku uderzenia w tył I JAZDAduszkę powietrzną należy bezzwłocznie wymienić.pojazdu. DODATKOWEAKTYWNEZAGŁÓWKI INFORMACJA: Aktywne zagłówki (AHR) mogą się LAMPKI I(AHR) również uruchomić w przypadku uderzenia w przód KOMUNIKATYZagłówkitegotypuwyglądająjakzagłówkipasywne,alelub w bok pojazdu. W przypadku uderzenia w przód OSTRZEGAWCZEmająwbudowaneelementyzmieniająceichwłaściwościpojazdu,poktórymnastępujeuderzeniewtył,aktywne POSTĘPOWANIEpodczas uderzenia. Pojazdy z takimi zagłówkami nie sązagłówki mogą zostać uruchomione w zależności od WSYTUACJACHwżaden sposób oznakowane, należy zatem sprawdzićkilku czynników, w tym siły i kierunku uderzenia. AWARYJNYCHzagłówki wzrokowo, aby określić ich typ. Zagłówek(rys. 121) zostaje rozdzielony na dwie części: przednia część OBSŁUGAskłada się z miękkiej pianki i wykładziny, tylna część toWszyscy pasażerowie, włączając kie- SERWISOWAplastik pełniący funkcję obudowy. rowcę,powinnirozpocząćjazdęlubzająć POJAZDUDZIAŁANIE AKTYWNYCH ZAGŁÓWKÓW miejsce siedzące dopiero po ustawieniu (AHR) zagłówkówwprawidłowympołożeniu,abyzmini- DANESystem monitorowania bezpieczeństwa pasażerówmalizować ryzyko doznania obrażeń karku w ra- TECHNICZNE zie wypadku. (Occupant Restraint Controller – ORC) określa ko- nieczność uruchomienia aktywnych zagłówków w za-INFORMACJA:Więcej informacji na temat prawid- SPISleżności od siły i typu uderzenia w tył pojazdu. Jeżeliłowego ustawiania zagłówków znajduje się w części TREŚCIuderzenie w tył pojazdu tego wymaga, następuje uru-„Regulacja aktywnych zagłówków” rozdziału „Pozna- wanie samochodu”. 196

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders