owners manual Volvo XC60

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07 Apoyo al conductor • se utiliza el freno de servicio La desconexión automática puede producirse Información relacionada por las siguientes causas: Control de velocidad constante adapta- • • se mantiene pisado el pedal de embrague 7 tivo - ACC* (p. 193) durante más de 1 minuto • el conductor abre la puerta • Control de velocidad constante adapta- • el selector de marcha se coloca en la • el conductor se quita el cinturón de segu- tivo* - visión de conjunto (p. 196) posición N (caja de cambios automática). ridad • Control de velocidad constante adapta- • el conductor mantiene una velocidad • el régimen de giro es demasiado alto o tivo* - funcionamiento (p. 194) superior a la programada durante más de demasiado bajo 1 minuto. 8 • la velocidad baja a menos de 30 km/h A continuación, el conductor debe regular él • los neumáticos pierden la adherencia a la mismo la velocidad. calzada Un aumento transitorio de la velocidad con el • la temperatura de los frenos es elevada pedal del acelerador, por ejemplo, al adelan- • el sensor del radar está cubierto, por tar, no afecta a la programación del control ejemplo, por nieve húmeda o lluvia de velocidad constante. El automóvil vuelve a intensa (obstrucción de las ondas de adoptar la última velocidad almacenada radio). cuando se suelta el pedal del acelerador. Retomar la velocidad programada Modo de espera automático Para volver a conectar el control de velocidad El control de velocidad constante adaptativo constante adaptativo cuando está en el modo depende de otros sistemas, por ejemplo el de espera, pulse el botón del volante. La control dinámico de estabilidad y tracción velocidad se ajusta entonces al último valor (DSTC)(p. 184). Si alguno de esos sistemas almacenado. deja de funcionar, el control de velocidad se desconecta automáticamente. NOTA En caso de desconexión automática, suena 07 Se puede registrar una considerable acele- una señal y se muestra en el cuadro de ins- ración tras recuperar la velocidad con . trumentos el mensaje Programador vel. Cancelado. El conductor debe entonces actuar él mismo y adaptar la velocidad y la distancia de seguridad. 7 Que el conductor embrague y cambie de marcha, no implica que la función pase a modo de espera. 8 No se aplica a automóviles con asistencia en embotellamientos. En éstos, el sistema funciona hasta pararse el vehículo. * Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.199

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