owners manual Seat Cordoba

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COR_ITA_0707 Seite 199 Donnerstag, 2. August 2007 1:06 13 Controlli e rabbocchi periodici199 ATTENZIONE! (continua) • Non esporre la batteria per lungo tempo alla luce del giorno, per preser- varla dagli effetti negativi dei raggi ultravioletti. recchi elettrici o in caso di scariche elettrostatiche. Non mettere mai in • Se il veicolo non verrà usato per un lungo periodo durante l'inverno, è cortocircuito i poli della batteria. Pericolo di lesioni per via di scintille consigliabile proteggere la batteria dal gelo, onde evitare che “si congeli“, cariche d'energia. diventando poi inservibile. • Quando la batteria è sotto carica si forma una miscela di gas altamente esplosiva. Ricaricare la batteria solo in locali ben aerati. • Non lasciare avvicinare mai dei bambini alla batteria e al relativo acido.Controllo del livello dell'elettrolito della batteria • Prima di iniziare qualsiasi tipo di lavoro all'impianto elettrico, arrestare il motore, spegnere il quadro e tutti gli utilizzatori elettrici. Staccare il cavo Il livello dell'acido deve essere controllato periodicamente, negativo dalla batteria. Quando si cambia una lampadina è tuttavia suffi-specialmente quando si percorrono molti chilometri o ciente prima spegnerla. quando il veicolo circola in paesi dal clima caldo oppure • Prima di scollegare la batteria disattivare l'impianto di allarme anti-quando la batteria è stata utilizzata già da diversi anni. furto, aprendo le serrature del veicolo! In caso contrario scatta l'allarme. • Quando si stacca la batteria dalla rete di bordo, si deve scollegare prima – Aprire il cofano del vano motore e sollevare la calotta della il cavo negativo e poi quello positivo. batteria ⇒ in “Avvertenze di sicurezza per i lavori nel vano • Prima di ricollegare la batteria si devono spegnere tutti gli utilizzatori motore“ a pag. 186 ⇒ in “Avvertenze relative all'uso della elettrici. Riallacciare prima il cavo positivo e poi quello negativo. Atten-batteria“ a pag. 198. zione a non scambiare i cavi tra di loro perché c'è il rischio che prendano fuoco! – Verificare il colore della finestrella circolare situata sul lato supe- • Non mettere mai sotto carica una batteria congelata o scongelata. Peri-riore della batteria. colo di esplosione e di lesioni! Una volta congelata, una batteria non può più essere riutilizzata. Una batteria scarica può gelarsi già ad una tempera-– Eliminare le bollicine d'aria presenti eventualmente nella fine- ° tura di circa 0 C. strella, battendovi prudentemente con le dita. • Assicurarsi che il tubo di uscita dei gas sia sempre ben fissato alla batteria. Per conoscere la posizione della batteria si veda la figura relativa nel vano • Non usare batterie danneggiate. Pericolo di esplosione! Sostituire motore ⇒pag.244. subito le batterie danneggiate. La finestrella circolare (“occhio magico“) posta sul lato superiore della batteria cambia colore in rapporto al livello di carica o al livello dell'elettrolito Importante! della batteria. • Non staccare mai la batteria con il quadro o il motore acceso perché si Se l'occhio magico è incolore o giallo significa che il livello dell'elettrolita possono danneggiare dei componenti elettronici o l'impianto elettrico.nella batteria è troppo basso. Far controllare la batteria in officina. Sicurezza Modalità d'uso Consigli e assistenza Dati tecnici

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