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owners manual Volvo S60
owners manual Volvo S60 - year of production: 2010 - Volvo S60 II 2 manuale del proprietario IT
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07 Supporto al conducente
Regolatore elettronico della velocità
ATTENZIONE ATTENZIONE
adattivo* - funzionamento
Il regolatore elettronico della velocità adat- Il pedale del freno si muove, quando il
Consiste di un Cruise control ordinario e di un
tivo non previene le collisioni. Il condu- regolatore elettronico della velocità adat-
dispositivo di mantenimento della distanza di
cente deve intervenire se il sistema non tivo frena. Non tenere il piede sotto il
sicurezza che operano in sinergia. rileva un veicolo antistante. pedale del freno. Pericolo di schiaccia-
mento.
Il regolatore elettronico della velocità adat-
Panoramica del funzionamento
tivo non frena per pedoni, animali e veicoli
di piccole dimensioni quali biciclette e
Il Regolatore elettronico della velocità adat-
motocicli. Inoltre, non frena per veicoli che
tivo cerca di seguire il veicolo antistante nella
procedono in direzione opposta, lenti o
propria corsia alla distanza temporale
fermi né oggetti.
(p. 203) impostata dal conducente. Se il sen-
Non utilizzare il regolatore elettronico della
sore radar non rileva veicoli antistanti, l'auto-
velocità adattivo, ad esempio, in caso di
mobile procede alla velocità impostata e
guida urbana o traffico intenso, agli
memorizzata dal conducente. Lo stesso
incroci, su strade sdrucciolevoli, bagnate o
accade se la velocità del veicolo antistante è
fangose, in presenza di pioggia intensa o
superiore a quella memorizzata.
neve, in condizioni di scarsa visibilità, nelle
strade tortuose o sulle rampe.
Il regolatore elettronico della velocità adattivo
cerca di regolare la velocità gradualmente. Il
5 La distanza dal veicolo antistante (p. 203) è conducente deve intervenire in situazioni di
Generalità sul funzionamento .
misurata principalmente da un sensore radar guida che richiedono frenate rapide. Questo
Spia di allarme - frenata del conducente
(p. 208). Il regolatore controlla la velocità può verificarsi in caso di notevoli differenze di
necessaria
accelerando e frenando. Quando il regolatore velocità o di una frenata brusca del veicolo
Pulsantiera al volante (p. 201)
elettronico della velocità adattivo inserisce i che precede. In seguito ai limiti del sensore
freni, è del tutto normale che generino un leg- radar (p. 208), l'automobile può essere fre-
Sensore radar (p. 208)
gero rumore. nata in modo inaspettato o non essere fre-
nata affatto.
07
Il regolatore elettronico della velocità adattivo
può essere impostato per seguire un altro
6
veicolo a velocità comprese fra 30 km/h e
200 km/h. Se la velocità scende al di sotto di
5
NOTA! La figura è schematica - i dettagli possono variare a seconda del modello di automobile.
6
Nelle automobili con cambio automatico, l'assistenza in coda (p. 205) può gestire l'intervallo 0-200 km/h.
}}
* Optional/accessorio; per maggiori informazioni, vedere Introduzione.199
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