owners manual Seat Arona

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Comando – Spostare la leva selettrice nella posizione caso, ridurre manualmente nella modalità Avvertenza “S” o tiptronic, oppure selezionare la mo- tiptronic fino alla 2ª o alla 1ª marcia per ● È possibile che, utilizzando il programma dalità di guida sport del SEAT Drive Profi- sfruttare la forza frenante del motore e scari- launch-control, la temperatura del cambio au- le* ››› pag. 237. care i freni. menti considerevolmente. In tal caso, il pro- – Con il piede sinistro premere con decisionegramma potrebbe rimanere fuori servizio perNon appena la strada si fa meno ripida o il alcuni minuti. Dopo la fase di raffreddamento, il pedale del freno e tenerlo per almeno 1 pedale dell'acceleratore viene premuto, la sarà possibile utilizzare nuovamente il pro- secondo in questa posizione. funzione di assistenza in discesa viene disat- gramma. tivata automaticamente. – Con il piede destro premere il pedale del- ● Accelerando con il programma launch-con- l'acceleratore fino in fondo o fino alla so- Nelle vetture dotate di un regolatore di velo- trol, t utte le parti del veicolo vengono sotto- glia del kick-down. Il motore si stabilizza ad cità* ››› pag. 209, l'attivazione di questo poste a un grande sforzo. Ciò può essere cau- un regime di circa 3.200 giri/min (motore comporta automaticamente l'attivazione del sa di una maggiore usura. benzina) o di circa 2.000 giri/min (motore dispositivo di assistenza in discesa. diesel). ATTENZIONE – Togliere il piede sinistro dal freno. Assistente di discesa* Neppure l'assistente di discesa può superare i limiti imposti dalle leggi della fisica. Perciò ATTENZIONE Il dispositivo di assistenza in discesa aiuta il non è possibile mantenere costante la veloci- conducente nei tratti in discesa. ● Adeguare sempre il proprio stile di guida tà in ogni situazione. Si raccomanda pertanto alle condizioni del traffico. Quando la leva selettrice si trova nelle posi-di tenersi sempre pronti a frenare! ● Utilizzare il programma launch-control solozioni D/S, premendo il pedale del freno si at- quando le condizioni del traffico e del fondo tiva l'assistente di discesa. Il cambio automa- stradale lo consentano e quando non venga- tico inserisce automaticamente una marcia Modalità di inerzia no messi in pericolo altri utenti della strada. più corta, adatta alla pendenza. Nei limiti ● Accertarsi che l'ESC rimanga attivato. Sidella fisica e della tecnica di propulsione, La modalità di inerzia permette di sfruttare tenga presente che se l'ASR e l'ESC sono di-l'assistente di discesa cerca di mantenere la l'energia cinetica del veicolo e percorrere al- sattivati, le ruote motrici potrebbero slittare velocità alla quale si circolava al momento cuni tratti senza fare uso dell'acceleratore. provocando uno sbandamento in coda del vei- della frenata. Può tuttavia essere necessario Consente di risparmiare carburante. Utilizza- colo. Pericolo di incidenti! rallentare ulteriormente la velocità del veico- re la modalità di inerzia per “lasciar correre” ● Dopo la partenza, disattivare nuovamente lo agendo sul pedale del freno. Dal momento il veicolo con anticipo, ad esempio, prima di la modalità “sport” dell'ESC premendo breve- che l'assistente di discesa può effettuare una entrare in un centro abitato. mente il tasto  OFF . riduzione solo fino alla 3ª marcia, è possibile che su pendenze più pronunciate sia neces- sario passare alla modalità tiptronic. In tal 198

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