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owners manual Fiat Bravo

owners manual Fiat Bravo - year of production: 2007, 2008, 2009, 2010 - Fiat Bravo II 2 manuel du proprietaire FR

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191-212 BRAVO1.4TJET FR 2-10-2007 16:23 Pagina 199 ATTENTION Le moteur chaud, intervenir très prudemment à l’inté- PLANCHE DEBORD ETCOMMANDES rieur du compartiment moteur: dan- ger de brûlures. Se rappeler que, le moteur chaud, le ventilateur élec- trique peut se déclencher: danger de SECURITE lésions. Attention aux cravates et vê- tements non adhérents: ils pourraient être entraînés par les organes. fig. 9 - version 1.4 16V F0Q0617m fig. 10 - versions1.4 T-JET et 1.9 MultijetF0Q0619m LIQUIDE DU SYSTEME DE Le système de refroidissement CONDUITE REFROIDISSEMENT MOTEUR utilise du fluide antigel PARA- fig. 9-10 FLUUP. Pour les appoints éven- L’huile moteur épuisée, com- tuels utiliser du fluide du même TIONS me aussi le filtre à huile rem- Le niveau du liquide doit être contrôlé le type contenu dans le système de refroi- moteur froid et ne doit pas être inférieur UP TEMOINS ETSIGNALISA placé, contiennent des sub- dissement. Le fluide PARAFLU ne stances polluantes pour l’en- au repère MIN visible sur le réservoir. peut être mélangé avec n’importe quel vironnement. Pour la vidange de l’hui- Si le niveau est insuffisant, verser lente- le et le remplacement des filtres il estment, par le bouchon Adu réservoir, un autre type de fluide. Si cette condition recommandé de s’adresser au Réseau mélange au 50% d’eau déminéralisée et de devait se présenter, éviter absolument de S’IL VOUSARRIVE UP faire démarrer le moteur et contacter le Après-vente Fiat. liquide PARAFLU de la FL Selenia. Réseau Après-vente Fiat. Le mélange de PARAFLUUPet d’eau dé- minéralisée concentré au 50% protège du VOITURE gel jusqu’à une température de –35°C. ENTRETIEN DE LA Pour des conditions climatiques particu- ATTENTION lièrement sévères, on conseille un mélan- Lorsque le moteur est très UP chaud, ne pas enlever le bou- ge du 60% de PARAFLU et du 40% d’eau démineralisée chon du réservoir: danger de brûlures. TECHNIQUES CARACTERISTIQUES Le système de refroidissement est pressurisé. Remplacer éventuellement le bouchon par un autre d’origine si- non, l’efficacité du système pourrait INDEX être compromise. ALPHABETIQUE 199
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