owners manual Volvo S40

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07 Ruedas y neumáticos Reparación provisional de neumáticos* PRECAUCIÓN siga conduciendo el vehículo. Contacte un 7. Volvo recomienda que se dirija al taller Si la presión es inferior a 1,8 bar, el pinchazo taller de neumáticos. autorizado Volvo más próximo para cam- del neumático es demasiado grande. No 4. Si la presión es superior a 1,3 bar, infle el biar o reparar el neumático dañado. Avise siga conduciendo el vehículo. Recomenda- neumático a la presión especificada según al personal del taller que el neumático lleva mos que se ponga en contacto con un taller la placa de presión de neumáticos. Deje líquido sellador. de neumáticos autorizado. salir aire con la válvula reductora de la pre- sión si la presión es excesiva. PRECAUCIÓN 10. Desconecte el compresor para comprobar Después de haber utilizado el kit de repara- la presión en el manómetro. La presión PRECAUCIÓN ción provisional de neumáticos, el automó- mínima es de 1,8 bar y la máxima de No desenrosque la botella, ya que está pro- vil no debe circular a más de 80 km/h. Volvo 3,5 bar. vista de un bloqueo para impedir fugas. recomienda que se dirija a un taller autori- zado Volvo para que revisen el neumático 11. Cierre el compresor y saque el cable de la reparado (recorrido máximo 200 km). El per- toma de 12 V. 5. Desconecte el compresor. Suelte la man- sonal puede determinar si el neumático 12. Suelte la manguera de la válvula del nue- guera de inflado y el cable. Coloque de puede repararse o si es necesario cam- nuevo el capuchón de la válvula. biarlo. mático y ponga el capuchón de la válvula. 13. Recorra tan pronto como sea posible apro- NOTA Inflado de neumáticos ximadamente 3 km a una velocidad máxima de 80 km/h para que el sellador Después de utilizarse, la botella con el sella- Los neumáticos originales del automóvil pue- pueda reparar el neumático. dor y la manguera deben cambiarse. Volvo den ser inflados por un compresor. recomienda confiar estos cambios a un 1. El compresor debe estar desconectado. Control posterior de la reparación y la taller autorizado Volvo. Compruebe que el interruptor esté en la presión posición 0 y saque el cable y la manguera 1. Vuelva a conectar el equipo. PRECAUCIÓN de inflado. 07 2. Lea la presión del neumático en el manó- Controle la presión de los neumáticos con 2. Desenrosque el capuchón de la válvula de metro. regularidad. la rueda y enrosque la conexión de la man- 3. Si la presión es inferior a 1,3 bar, el neu- guera de aire hasta el fondo de la rosca de mático no se ha reparado lo suficiente. No 6. Vuelva a poner el kit de reparación de neu- la válvula. máticos en el maletero. `` * Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción. 199

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