text version of content this owner's manual page
from owners manual to the vehicle Suzuki Grand Vitara, year of production 1998 - 2004:
SYTUACJE AWARYJNE
Postępowanie w sytuacjach 3) Pozostawić przez kilka minut silnik pra- 3) Jeśli wycieki nie zostaną znalezione, os-
awaryjnych cujący na biegu ja łowym, aż wskazówka trożnie dolać płynu chłodzącego do zbior-
Gdy nie działa rozrusznik temperatury silnika powróci w normalny nika wyrównawczego i w razie potrzeby
1) Obrócić wyłącznik zapłonu w położenie zakres, pomiędzy H i C. do chłodnicy. (Patrz P łyn w uk ładzie chło-
START przy włączonych światłach mija- dzenia silnika w rozdziale PRZEGLĄDY
nia, sprawdzając w ten sposób stan aku- OSTRZEŻENIE I OBSŁUGA OKRESOWA).
mulatora. Jeśli światła mocno przygasają W razie dostrze żenia lub us łyszenia ob-
lub gasną całkowicie, zazwyczaj oznacza jawów wyrzucania pary, należy zatrzy-
to, że akumulator jest roładz owany lub mać pojazd w bezpiecznym miejscu
brak jest przewodzenia na jego zaciskach. iniezwłocznie wyłączyć silnik, pozwa-
W zależności od przyczyny, należy podła- lając mu ostygnąć. Nie należy otwierać
dować akumulator lub poprawić zaciski. pokrywy silnika dopóki wydobywa się
2) Jeśli światła nie przygąa, nasaj żley para. Gdy objawy wyrzucania pary
sprawdzić bezpieczniki. Jeżeli przy-znikną, można otworzyć pokrywę sil-
czyna niedziałania rozrusznika nie jest nika i sprawdzić, czy płyn nadal wrze.
oczywista, może to oznaczć poa waż- Jeśli tak, należy odczekać z podjęciem
niejszą usterkę układu elektrycznego.
Pojazd należy sprawdzić w autoryzowa- dalszych dzia łań, aż wrzenie ustanie.
nej stacji obsługi SUZUKI.
Gdy silnik zostanie zalany paliwem Jeżeli wskaźnik nie powraca do normal-
(silnik o zapłonie iskrowym) nego zakresu temperatur, należy: 65D350
Gdy silnik jest zalany paliwem, jego rozruch 1) Wyłączyć zapłon i sprawdzi ć naci ąg i stan
może być utrudniony. W takim przypadku paska napędowego pompy cieczy w uk ła- OSTRZEŻENIE
należy wcisnąć do oporu pedał przyspie- dzie chłodzenia silnika, stan kł paso-ó Gdy temperatura płynu chłodzącego
szania i utrzymując w tym położeniu jedno- wych oraz sprawdzić, czy nie występuje jest wysoka, zdej mowanie korka ch ło-
cześnie włączyć rozrusznik. (Nie nażyle poślizg paska nęadowego. W raziep
włączać jednorazowo rozrusznika na okres wykrycia nieprawid łowości, usunąć ją. dnicy jest niebezpieczne, ze względu
dłuższy niż 15 sekund). 2) Sprawdzić poziom płynu chłodzącego na możliwość wypchnięcia przez pa-
w zbiorniku wyrównawczym. W razie nujące w układzie podwyższone ciś-
Gdy silnik ulegnie przegrzaniu stwierdzenia, że jest on pożniej kreski nienie gorącego, parzącego płynu.
Silnik może przegrzewa ć si ę chwilowo, w trud- LOW, sprawdzić, czy nie ma wycieku Korek nale ży zdejmowa ć dopiero wte-
nych warunkach jazdy. Je śli wskaźnik tempe- z chłodnicy, pompy wodnej względnie dy, gdy temperatura p łynu się obniży.
ratury płynu chłodzącego wskazuje na prze- przewodów łączących. W przypadku Gdy silnik pracuje nale ży ręce, ubranie,
grzewanie si ę silnika podczas jazdy, nale ży: narzędzia itp. trzymać z dala od wen-
1) Wyłączyć klimatyzację, jeżeli była włą- zauważenia wycieków, które mołybgy tylatora chłodnicy i wentylatora kli-
czona. być przyczyną przegrzewania silnika, matyzacji. Urządzenia te mogą się nie-
2) Zjechać w bezpieczne miejsce i zatrzy- nie uruchamiać go, zanim usterki nie spodziewanie samoczynnie włączyć.
mać samochód. zostaną usunięte.
9-10
Enter the code to download PDF file:
All pages in one PDF file!
How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.
:
this site is maintained by advertising - for view instructions, turn off ad blocking in your browser