Seat Mii manuel du proprietaire page 198

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Conseils ●Vissez le tuyau de gonflage ››› fig. 132 3(29-36 psi/200-250 kPa) ››› . Temps de AVERTISSEMENT f maximal de 8 minutes ››› fermement sur la bouteille du produit de col-onctionnement. Lors du gonflage de la roue, le compresseur matage dans le sens des aiguilles d'une ●Débranchez le compresseur d'air. d'air et le tuyau de gonflage peuvent chauf- montre. Le plombage du goulot de la bouteil- ●S'il n'est pas possible d'atteindre une pres-fer. le est automatiquement transféré. sion d'air de 2,0 à 2,5 bars● Protégez les mains et la peau des pièces ●Retirez le bouchon du tuyau de remplissa- (29-36 psi/200-250 kPa), dévissez le tuyauchaudes. ge ››› fig. 132 3 , puis vissez l'extrémité ou- de gonflage du pneu de la valve du pneu. ● Ne placez pas le flexible de gonflage des verte du tuyau sur la valve du pneu. ●Déplacez le véhicule sur environ 10 mètrespneus et le compresseur d'air chaud sur les ●Maintenez la bouteille tête en bas et gon- matériaux inflammables. vers l'avant ou l'arrière afin que le produit de flez le pneu avec tout le contenu de la bou- colmatage se répartisse correctement à l'in-● Laissez-les refroidir avant de ranger l'appa- teille de produit de colmatage pour pneus. térieur du pneu. reil. ●Retirez de la valve la bouteille de produit ● ● S'il n'est pas possible de gonfler le pneu à Revisser fermement le tuyau de gonflage de colmatage pour pneus. 2,0 bars (29 psi/200 kPa) minimum, celui-ci du pneu du compresseur sur la valve du est trop endommagé. Le produit de colmata- ●Revissez l'obus de valve avec l'outil corres-pneu et répétez le processus de gonflage. ge n'est pas en mesure de colmater le pneu. pondant ››› fig. 132 1 sur la valve du pneu. ●S'il n'est toujours pas possible d'atteindre Arrêtez-vous tout de suite. Faites appel à un la pression de gonflage nécessaire, c'est que spécialiste en mesure de vous dépanner. Gonflage du pneu le pneu est très endommagé. Le pneu ne ● peut donc pas être colmaté avec le kit de cre- Vissez fermement le tuyau de gonflage du ATTENTION 5 vaison. Arrêtez-vous tout de suite. Faites ap- pneu ››› fig. 132 du compresseur sur la pel à un spécialiste en mesure de vous dé-Éteignez le compresseur d'air après un maxi- valve du pneu. panner ››› . mum de 8 minutes de fonctionnement pour ●Vérifiez si la vis d'évacuation d'air qu'il ne surchauffe pas ! Avant de rallumer le ●Débranchez le compresseur d'air et dévis- ››› fig. 132 7 est fermée. compresseur d'air, laissez-le refroidir quel- sez le flexible de gonflage des pneus de la ●Démarrez le moteur du véhicule et laissez- ques minutes. valve du pneu. le en fonctionnement. ●Si la pression de gonflage se trouve entre ●Branchez le connecteur ››› fig. 132 9 à 2,5 et 2,0 bar, continuez à conduire sans dé- une prise de courant de 12 volts du véhicule Contrôle après 10 minutes de passer les 80 km/h (50 mph). ››› page 77. conduite ●Après 10 minutes, revérifiez la pression ●M e en marche le compresseur d'air avec ettr ››› page 196. Revissez le tuyau de gonflage ››› fig. 132 5 le commutateur ON/OFF ››› fig. 132 8 . et vérifiez la pression du manomètre 6 . ●Maintenez le compresseur d'air en marche jusqu'à atteindre de 2,0 à 2,5 bars 196

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