owners manual Skoda Fabia

all ratings: 0 average rating: 5

s3lk.book Seite 197 Mittwoch, 13. April 2005 9:42 09 Comprobar y rellenar 197 Abrir el capó ¡ATENCIÓN! (continuación) – Desbloquee el capó del vano motor ⇒ página 196, fig. 138.• Si durante la marcha observa que el enclavamiento no está – Asegúrese de que, antes de abrir el capó, los brazos limpia-encastrado, deténgase inmediatamente y cierre el capó - ¡Peligro parabrisas no estén abatidos hacia fuera, pues de lo contrario de accidente! se producirían daños de la pintura. – Extraiga el tirador ⇒ página 196, fig. 139, el capó se desen-¡Cuidado! clavará completamente. • Nunca abra el capó con el tirador - Peligro de daños. • Antes de abrir el capó, asegúrese de que los brazos limpiacristales no – Introduzca la mano por debajo de la rejilla del radiador y están apartados del parabrisas. De lo contrario podrían producirse daños levante el capó. en la pintura. – Saque la varilla de apoyo de su fijación y engánchela en la abertura prevista con tal fin ⇒ página 196, fig. 140.Trabajos en el compartimento motor Cerrar el capó ¡Tenga precaución durante todos los trabajos que efectúe – Levante un poco el capó y desenganche la varilla de apoyo. en el compartimento motor! Inserte la varilla de apoyo en la fijación prevista con tal fin. – Deje caer el capó desde una altura de unos 30 cm en el encla-En los trabajos realizados en el compartimento motor, p. ej. vamiento - ¡no presione posteriormente! comprobar y rellenar líquidos para la conducción, pueden tener lugar lesiones, escaldaduras, peligros de accidente y de incendio. Por ello, es imprescindible tener en cuenta las indicaciones de ¡ATENCIÓN! advertencia que se indican y seguir las normas de seguridad gene- rales. El compartimento motor del vehículo es una zona peligrosa • No abra nunca el capó si ve que sale vapor o líquido refrigerante ⇒ . del compartimento motor - ¡Peligro de escaldadura! Espere hasta que no salga vapor ni líquido refrigerante. ¡ATENCIÓN! • Por razones de seguridad, el cap ó debe ir siempre bien cerrado • No abra nunca el capó si ve que sale vapor o líquido refrigerante durante la conducción. Por ello, debe comprobar siempre tras del compartimento motor - ¡Peligro de escaldadura! Espere hasta cerrar el capó, si el enclavamiento queda correctamente encas-que no salga vapor ni líquido refrigerante. trado. • Pare el motor y extraiga la llave de contacto. Manejo Seguridad Consejos para la Indicaciones de Ayuda en caso de Datos técnicos Fabia Praktik conducción servicio emergencia

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders