owners manual Skoda Superb

all ratings: 0 average rating: 5

NKO B5 32.book Page 197 Thursday, March 1, 2007 10:35 AM Controleren en bijvullen197 Accuvloeistofpeil controleren – Alleen bij ’snelladen’: koppel beide aansluitkabels los (eerst ’min’, dan ’plus’). De accu is onder normale bedrijfsomstandigheden praktisch onderhoudsvrij. Bij – klem de poolklemmen van de acculader aan op de accupolen (rood = hoge buitentemperaturen of lange dagelijkse ritten raden we toch aan het accu-’plus’, zwart = ’min’). vloeistofpeil van tijd tot tijd door een Škoda-dealer te laten controleren. Laat na elke keer laden ⇒bladzijde197 ook het accuvloeistofpeil controleren.– steek dan pas de steker van het laadapparaat in het stopcontact en Het accuvloeistofpeil wordt ook in het kader van de Grote Onderhoud Service schakel het apparaat in. gecontroleerd. – Aan het einde van het laadproces: schakel het laadapparaat uit en trek de steker uit het stopcontact. Rijden in de winter – neem nu pas de poolklemmen van het laadapparaat los. Vooral in de winter wordt de accu zwaar op de proef gesteld. Bovendien beschikt – sluit de aansluitkabels weer op de accu aan (eerst ’plus’, dan ’min’). hij bij lage temperaturen nog maar over een deel van de startcapaciteit die hij bij normale temperaturen heeft. Bij het laden met geringe stroomsterktes (bijv. met een hobbylader) hoeven de Een ontladen accu kan al bij temperaturen net onder 0 °C bevriezen.aansluitkabels normaal gesproken niet van de accu te worden losgekoppeld. Neem in ieder geval de aanwijzingen van de fabrikant van het laadapparaat in acht. Wij adviseren daarom, de accu voor het begin van het koude jaargetijde door een Voor het geheel laden van de accu moet een laadstroom van 0,1 van de accucapa- Škoda-dealer te laten controleren en zo nodig te laten opladen.citeit (of lager) worden ingesteld. Vóór het laden met hoge str oomsterktes, het zogenaamde ’snelladen’, moeten de Aanwijzing beide accukabels echter wel worden losgemaakt. Als gedurende meerdere weken bij zeer strenge vorst niet met de auto wordt Het ’snelladen’ van een accu is gevaarlijk ⇒ in ’Werkzaamheden aan de accu’ gereden, moet de accu worden uitgebouwd ⇒bladzijde198 en in een vorstvrije op bladzijde 195. Dit vereist een speciaal laadapparaat en de noodzakelijke kennis. ruimte worden bewaard. Zo voorkomt u dat de accu bevriest en daardoor wordt Wij adviseren dan ook, uw accu alleen door een Škoda-dealer te laten laden met beschadigd. behulp van een snellader. Een ontladen accu kan al bij temperaturen net onder 0°C bevriezen. ⇒. Wij Accu laden adviseren, een ontdooide accu niet meer te gebruiken omdat de accubehuizing Een geladen accu is een absolute voorwaarde voor goed starten van door de ijsvorming kan zijn gescheurd en daardoor het accuzuur eruit kan lopen. de motor. Bij het laden hoeven de afsluitdoppen van de accu niet te worden geopend. – Lees de waarschuwingsaanwijzingen ⇒ in ’Werkzaamheden aan ATTENTIE! de accu’ op bladzijde 195 en ⇒. – Schakel het contact en alle stroomverbruikers uit.Laad nooit een bevroren of ontdooide accu op - kans op explosie en bijtende zuren. Vervang een bevroren accu. Bediening Veiligheid Aanwijzingen voor het Raadgevingen voor het Raad en daadTechnische gegevens rijden gebruik

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders