owners manual Volvo XC60

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07 Apoyo al conductor debajo de 30 km/h o el régimen de motor dis- PRECAUCIÓN PRECAUCIÓN minuye demasiado, el control de velocidad El control de velocidad constante adapta- El pedal del freno se mueve cuando frena constante se pone en modo de espera (p. tivo no es un sistema previsto para evitar el programador de velocidad. No des- 198) y el vehículo deja de frenar de manera una colisión. El conductor debe intervenir canse el pie debajo del pedal de freno, ya automática. El conductor debe mantener él si el sistema no detecta el vehículo que podría ser aprisionado. mismo la distancia de seguridad. delante. El control de velocidad constante adapta- El control de velocidad constante adaptativo Luz de advertencia, el conductor debe tivo no detecta personas o animales ni trata de mantener la distancia de seguridad frenar tampoco pequeños vehículos como bici- con vehículos que circulan en el mismo carril El control de velocidad constante adaptativo cletas y ciclomotores. Tampoco vehículos según el intervalo de tiempo programado por tiene una capacidad de frenado equivalente a y objetos parados, lentos o que circulan el conductor. Si el sensor de radar no detecta más del 40 % de la fuerza de frenado del en sentido contrario. ningún vehículo que circula delante, el auto- automóvil. No utilice el control de velocidad cons- móvil mantendrá la velocidad programada en tante adaptativo en situaciones como trá- Si es necesario frenar el automóvil con mayor el control de velocidad constante. Lo mismo fico urbano, embotellamientos, cruces, fuerza de la que es capaz de hacerlo el con- sucede si la velocidad del vehículo de delante calzadas resbaladizas, mucha agua y trol de velocidad constante y el conductor no es superior a la programada en el control de nieve en la calzada, lluvia y nevada frena, el sistema utilizará la luz y el sonido de intensa, mala visibilidad, carreteras sinuo- velocidad constante. advertencia del aviso de colisión (p. 219) sas o entradas y salidas de autopista. El control adaptativo de velocidad constante para avisar al conductor de que debe actuar trata de regular la velocidad de manera inmediatamente. La distancia de seguridad (p. 198) se registra suave. En situaciones que requieran un fre- con un sensor de radar (p. 203). El control de nado rápido, deberá frenar el conductor. Nos NOTA velocidad constante regula la velocidad con referimos a situaciones en que la diferencia aceleraciones y frenadas. Es normal que los El testigo puede resultar difícil de divisar de velocidad es muy grande o cuando el bajo una luz de sol intensa o con el uso de frenos emitan un ligero ruido cuando son utili- automóvil que circula por delante frena con gafas de sol. zados por el programador de velocidad adap- fuerza. Debido a las limitaciones del sensor- tativo. -radar (p. 204), el frenado puede producirse 07 de manera imprevista o no tener lugar. El control de velocidad constante adaptativo puede activarse para regular la distancia de 6 seguridad a velocidades desde 30 km/h hasta 200 km/h. Si la velocidad baja por 6 La asistencia en embotellamientos (p. 201) (automóviles con caja de cambios automática) funciona en el intervalo 0-200 km/h. }} 195

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